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鋼支撐廠家解釋什么叫鋼支撐預(yù)加力,鋼支撐預(yù)加力是一種可讓鋼構(gòu)件受力變小的一種力。鋼支撐預(yù)加力一般在基坑支護結(jié)構(gòu)中使用,為具體的原理跟預(yù)應(yīng)力錨索差不多,由于鋼材為柔性材料,施加預(yù)加力可變小鋼構(gòu)件受力后的變形,增加鋼支撐的支撐作用,抑制基坑坑壁收斂變形。鋼支撐一般情況是傾斜的連接構(gòu)件,常見的是人字形和交叉形狀的,截面形式可以是鋼管、H型鋼、角鋼等,作用是增強結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
鋼支撐的裝置應(yīng)契合的有關(guān)標準和請求。在開挖和吊裝下道鋼支撐時,嚴禁碰撞已裝置好的支撐。支撐裝置采用空中預(yù)拼,分體吊裝并架暫時豎撐的辦法,天津地鐵鋼支撐,用預(yù)應(yīng)力千斤頂和配套動力箱施加預(yù)應(yīng)力。嚴厲控制支撐支座焊接質(zhì)量,避免受力變形。
樁間圍護必需依照技術(shù)交底施工,嚴厲控制鋼筋網(wǎng)的結(jié)實性和噴混凝土厚度。增強量測,設(shè)專人對支護構(gòu)造的變形、位移停止觀測、監(jiān)控,建筑鋼支撐,以便及時采取有效措施,確保構(gòu)造和人員平安。每一層土方開挖至支撐標高時,應(yīng)暫停開挖,裝置好支撐前方可開挖。
支撐拆除必須嚴格按設(shè)計規(guī)定,待底板、中板及傳力帶達到設(shè)計強度后,方可拆除。原則上按照底板及傳力帶達到設(shè)計強度后拆除第二道支撐;中板及傳力帶達到設(shè)計強度后拆除道支撐。樓板缺失處應(yīng)架設(shè)臨時鋼支撐,鋼支撐800,確保傳力。搭簡易腳手架,以便施工人員能順利操作。拆除支撐應(yīng)使用卷揚機和吊車配合拆除,吊車夠不到的地方,在底板上墊輪胎,然后拆除支撐,鋼支撐,讓支撐落在輪胎上,用卷揚機拖出。為了指導施工,確保工程的順利進行和周圍現(xiàn)有建筑物的安全,應(yīng)加強施工監(jiān)測,隨時預(yù)報、及時處理,防患于未然,主要是做好沉降和圍護結(jié)構(gòu)受力監(jiān)測控制。
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