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不會對銷售造成太大影響，很多購車用戶還是根據(jù)自己的需求出發(fā)，而并非單純沖著優(yōu)惠來的。而且相信商用車企還會出臺其他促銷政策刺激購買。貨幣從緊政策對商用車市場也是一個利壞信號。對卡車市場會產(chǎn)生一定影響。

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據(jù)徐興堯介紹，一汽集團曾經(jīng)希望和德國奔馳合資生產(chǎn)商用車，初一汽積極性很高，希望與奔馳共推三個品牌：一個是一汽的“解放”老品牌，一個是“混血”品牌，一個是“奔馳”品牌。但隨后雙方出現(xiàn)了不可彌補的裂痕

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現(xiàn)有約40%~50%卡車買家都是通過方式購車的，但是從另一方面考慮，調整后的利率和中小金融機構存款準備金率相對前幾年下降對于商用車存在利好。而對于商用車市場發(fā)展有重大影響意義的4萬億元投資

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