3.2  外鎖閉裝置應(yīng)滿足道岔尖軌相對(duì)基本軌位移量±40ｍｍ、心軌相對(duì)翼軌位移量±20mm的要求。

3.3  外鎖閉裝置鎖閉桿應(yīng)具有絕緣性能，單開道岔供應(yīng)商，滿足500v的兆歐表測(cè)量電阻不小于25兆歐的要求。

3.4  鎖鉤、鎖閉框、鎖閉桿應(yīng)采用鍛件制造。

4  安裝裝置

4.1  轉(zhuǎn)轍機(jī)與道岔直股基本軌平行（對(duì)稱道岔、交分道岔與道岔中線），單開道岔生產(chǎn)商，偏移量在轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼兩端的距離內(nèi)不大于5mm。

2.對(duì)道岔進(jìn)行搗固，單開道岔地址，特別是對(duì)鋼軌接頭、轍叉心、導(dǎo)曲線上股、尖軌、尖軌根部要進(jìn)行二遍搗固，保持前后高低、左右水平處于良好狀態(tài)，起到鎖定線路，安徽單開道岔，防止爬行的效果。

3.對(duì)道岔前后小范圍內(nèi)和道岔本體部分要加強(qiáng)防爬鎖定，必要時(shí)采取聯(lián)排鎖定，消滅大軌縫、瞎縫，寧?kù)o螺栓、消滅浮離道釘，各種配件要處于緊靠狀態(tài)。

4.把道岔大方向撥好，使道岔在正確位置上，與前后線路銜接直順，沒有甩彎和折角。在道岔前后75M范圍內(nèi)改好軌距和順坡遞減。整理好道釘、支距、墊板、軌撐、間隔鐵等零件，使其與鋼軌連接牢固，防止線路爬行。

對(duì)稱道岔的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，左右導(dǎo)曲線皆為側(cè)線，且半徑相同，無(wú)直線、側(cè)線之分；整個(gè)道岔對(duì)稱于轍叉角；導(dǎo)曲線半徑較同號(hào)單開道岔導(dǎo)曲線半徑大一倍，側(cè)線方向與主線方向轉(zhuǎn)角為同號(hào)單開道岔的一半。對(duì)稱道岔的運(yùn)用特點(diǎn)，兩側(cè)線以較小角度偏離主線方向，加大導(dǎo)曲線半徑；縮短線路連接長(zhǎng)度，線間距及有效長(zhǎng)相同，道岔長(zhǎng)度縮短；側(cè)向過岔速度可選用較小號(hào)碼的對(duì)稱道岔。

安普工礦器材廠地址(圖)-單開道岔供應(yīng)商-安徽單開道岔由林州市安普工礦器材廠提供。安普工礦器材廠地址(圖)-單開道岔供應(yīng)商-安徽單開道岔是林州市安普工礦器材廠今年新升級(jí)推出的，以上圖片僅供參考，請(qǐng)您撥打本頁(yè)面或圖片上的聯(lián)系電話，索取聯(lián)系人：郭經(jīng)理。同時(shí)本公司還是從事鐵路道岔，渡線道岔，對(duì)稱道岔的廠家，歡迎來(lái)電咨詢。