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網(wǎng)絡(luò)高清車牌識別優(yōu)點
“車牌識別”無疑是智能化程度高,使用方便的停車場管理技術(shù) 。
1)對固定車管理而言,“車牌識別”有以下優(yōu)點: 解決“卡管理”時,一卡多車的情況; 解決“卡管理”時,卡未攜帶的情況; 解決“卡管理”時,卡丟失帶來的換卡,補卡的工作; 解決“卡管理”時,卡損壞帶來的換卡,智能車牌識別系統(tǒng)廠商,補卡的工作; 解決“卡管理”時,卡安裝擺放位置的溝通工作;
解決“卡管理”時,有的臨時車輛混出停車場,管理方損失臨時卡和停車費的情況;
解決有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡,造成臨時卡不斷流失的情況;
通過本公司“顯示控制一體機”和車牌識別一體機配合識別開閘進入出、語音播報、計費、統(tǒng)計,簡潔明了、大氣;
產(chǎn)品說明:本機外型,美觀大方,表面靜電噴塑,或烤金屬汽車漆、抗紫外線面漆,有多種顏色任選。
獨具非接觸智能防砸功能:除可配置地感防砸,紅外對射防砸等防砸車設(shè)備外,可配置非接觸智能防砸裝置,可排除由意外的原因造成的可能性砸車事故。
確保運行安全:的控制,采用先進的工業(yè)集成電路,保證系統(tǒng)在高溫、潮濕等惡劣、復(fù)雜的環(huán)境下能安全地運行,應(yīng)用弱電控制強電,從而限度降低了電路的故障率。
停車管理系統(tǒng)車輛都遵循入場按鍵取卡,出場時保安人工收卡,交費確認后自動放行車輛,分別介紹下各種模式:
模式一
采用近距離卡(讀卡為5~15CM)實現(xiàn)車輛通行收費;
讀卡后閘機自動打開放行;
投入相對較少,使用方便。
模式二
采用遠、近距離讀卡機結(jié)合;
小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用遠距離卡進出,距離可在3~30米讀頭可選,遠距離讀寫分為①藍牙卡,讀卡距離在10~30米范圍,②標(biāo)簽卡,讀卡距離在3~10米范圍,③數(shù)碼有源卡,讀卡距離在5~10米范圍,車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動讀卡放行;
3.
方便小區(qū)業(yè)主,達到進出無需開車窗自動讀卡,方便、快速、好用,但投入相對較高。
模式三
采用近距離讀卡與車牌自動識別相結(jié)合;
小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用車牌自動識別進出,當(dāng)車輛進出小區(qū)時,在出入車道保持5公里速度行駛,系統(tǒng)便能自動識別車牌放行;
要求小區(qū)進出道口較直、較長,而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮,與卡結(jié)合使用,安全、方便、快捷,但投入相對較高。
模式四
采用近、中距離相結(jié)合;
小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用中距離卡,讀卡距離為80~120CM,在車輛車窗離讀卡機箱約80~120CM距離時,閘機自動打開放行;
車輛通行相對較快,車主無需打開車窗,安全、方便。
模式五
采用近距離卡與人車對照相結(jié)合系統(tǒng);
小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛駛?cè)脒M出車道機箱時,智能車牌識別系統(tǒng)廠家,打開車輛車窗,將卡放在離讀卡機箱約5~15CM距離時自動讀卡,讀卡時自動將車輛圖像及司機圖像拍下來,讀卡后閘機自動打開放行;
來訪車輛進入小區(qū)時,系統(tǒng)拍照,出場時人工對比圖象。
4. 車輛通行相對較慢,但安全、方便。
私人汽車擁有量激增,小區(qū)停車矛盾日益激化升級,小區(qū)園區(qū)環(huán)境也變得愈發(fā)混亂。旭歐控制推出的小區(qū)車輛出入管理系統(tǒng)能夠有效解決小區(qū)車多位少、無序停車等停車難題。
加強企事業(yè)單位車輛管理工作,實現(xiàn)車輛管理的制度化、規(guī)范化。旭歐控制推出的工礦企事業(yè)單位車輛出入管理系統(tǒng),實現(xiàn)車輛自動進出管理,提高車輛使用效率。
中國經(jīng)濟飛速發(fā)展,港口碼頭業(yè)務(wù)量劇增,車輛壓港及進出道路擁堵問題日益嚴(yán)重,旭歐控制推出的港口碼頭車輛進出管理系統(tǒng)能夠有效解決港口碼頭車輛進出效率慢、車流方向亂等難題,智能車牌識別系統(tǒng),加快港口碼頭車輛周轉(zhuǎn)效率,緩解車輛進出不暢問題。
經(jīng)濟高速發(fā)展,汽車私人擁有量激增,停車難問題在已經(jīng)白熱化了,導(dǎo)致不能及時,門口擁擠混亂不堪。旭歐控制推出的智能停車管理系統(tǒng),智能車牌識別系統(tǒng)施工安裝,科學(xué)經(jīng)營管理停車場,有效提高車位使用效率,使有限的停車位可以接待更多的外來車輛
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