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實(shí)際應(yīng)用中,車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、牌照等等;實(shí)際拍攝過程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識(shí)別的識(shí)別率,高清車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)多少錢,也正是車牌識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識(shí)別率,除了不斷地完善識(shí)別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件,高清車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)報(bào)價(jià),使采集到的圖像利于識(shí)別。
【車子智能道閘】車牌識(shí)別的故障緣故及解決方案1、故障現(xiàn)象:攝像機(jī)互聯(lián)網(wǎng)堵塞,車牌識(shí)別主板互聯(lián)網(wǎng)堵塞;故障緣故:網(wǎng)絡(luò)線是不是接上,查驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)接口和網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的顯示燈是不是一切正常;機(jī)器設(shè)備網(wǎng)絡(luò)ip是不是跟電腦上IP在同一個(gè)網(wǎng)段內(nèi);故障排除方式 :拆換網(wǎng)絡(luò)線,再次打網(wǎng)線水晶頭;改動(dòng)機(jī)器設(shè)備網(wǎng)絡(luò)ip,高清車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,或是電腦上網(wǎng)絡(luò)ip;2、故障現(xiàn)象:在線監(jiān)測(cè)分辨,離線分辨沒有反映;故障緣故:攝像機(jī)到主板485AB線插錯(cuò);攝像機(jī)輸出端口號(hào)挑選不正確;攝像機(jī)輸出波特率挑選不正確。故障排除方式 :攝像機(jī)485AB線務(wù)必一一對(duì)應(yīng)主板;攝像機(jī)輸出端口號(hào)務(wù)必是RS485A-1;攝像機(jī)輸出波特率為48003、故障現(xiàn)象:車牌識(shí)別攝像機(jī)模糊不清,看不清楚車號(hào)牌;故障緣故:攝像機(jī)鏡頭焦距沒有調(diào)準(zhǔn);攝像機(jī)夾層玻璃面有污漬;故障排除方式 :在IE端調(diào)整界面的畫面質(zhì)量,調(diào)整時(shí)能夠 點(diǎn)一下一下放一下,調(diào)清楚才行。4、故障現(xiàn)象:車牌識(shí)別率低;故障緣故:攝像機(jī)放置部位、視角錯(cuò)誤;車號(hào)牌顯像的清晰度過低或是過高;故障排除方式 :車號(hào)牌顯像一定要盡可能水準(zhǔn);假如碰到T字形街口,改裝2個(gè)攝像機(jī);調(diào)整變倍。調(diào)至適合車號(hào)牌尺寸。
車牌識(shí)別一體機(jī)在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)成長(zhǎng)中有著舉足輕重的位子.然而伴隨汽車的遍及,機(jī)動(dòng)車數(shù)目持續(xù)增補(bǔ),路網(wǎng)通過才華日漸知足不了交通量拉長(zhǎng)的需求,交通擁堵和堵塞征象每日告急,交通拾掇自動(dòng)化已然成為期待處置的異常.
智能交通體系是處置這類異常的有用門路,保定高清車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),它因此消息技巧為代表的高新技巧在路線交通運(yùn)輸中的集成運(yùn)用,是使用消息辦理技巧、造型辨認(rèn)技巧等高新技巧對(duì)古代的以行為主導(dǎo)要素的交通體系實(shí)行改良而變成的一哪類消息化、智能化、社會(huì)化的新式交通體系.車牌辨認(rèn)辨認(rèn)體系中要用到的硬件首要有錄相頭、感應(yīng)器和盤算推算機(jī).車牌辨認(rèn)體系的軟件部門首要分為四大塊,預(yù)辦理、車牌定位、車牌字符的支解和字符辨認(rèn).
原始圖片:由停車場(chǎng)不變暖色攝影機(jī)、數(shù)碼相機(jī)或其他掃捕裝置拍攝到的圖片.圖片預(yù)辦理:對(duì)動(dòng)態(tài)搜羅到的圖片實(shí)行濾波,界線加強(qiáng)等辦理以克制圖片擾亂.邊沿提取:通過微分運(yùn)算,2值化辦理,得到圖片的邊沿
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