貝雷片有哪些工程特點嗎?

貝雷片的使用在現(xiàn)在的建筑工程中是非常常見的，貝雷片出租，也是非常受歡迎的一種產(chǎn)品種類，但是您知道貝雷片有哪些工程特點嗎？一、貝雷片租賃工程規(guī)模浩大。二、在特定的建設(shè)條件， 采取相應(yīng)的結(jié)構(gòu)安全和結(jié)構(gòu)耐久性措施及施工安全對策， 確保大橋的建設(shè)和設(shè)計基準期內(nèi)橋梁的使用。三、總體設(shè)計大橋梁工程全長36km ， 海上橋梁長度 達3517km ， 無論對大橋施工組織管理， 還是對將來運營管理都帶來許多新的難題。 貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡單、運輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強的特點。貝雷片可用于公路橋梁，拼裝龍門吊車，貝雷片租賃，導(dǎo)梁，架橋機，吊籃等.那么主要的用途有哪些呢？下面就讓馬鞍山貝雷帶我們詳細了解一下吧！“HD200”型裝配式公路鋼橋增加了桁架高度，提高了承載能力，增強了穩(wěn)定性能，增加了疲勞壽命，提高了可靠度。 貝雷片與 321型鋼橋相比，在相同組合情況下，強度提高了33%，剛度提高了 2.3倍。

貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成

貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個螺栓孔，其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的?？績啥说膬蓚€孔是跨節(jié)間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。 在下弦桿上，設(shè)有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置，在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設(shè)有兩個橢圓孔，供連接抗風(fēng)拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個方孔，貝雷片施工，它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。貝雷片的材料為16Mn，每片架重270kg。 "321"鋼橋是裝配式公路鋼橋，其大特點是：構(gòu)件輕巧，拆裝方便，適應(yīng)性強，用簡單的工具和人力就能迅速建成。適用于汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級等5種載荷。橋面行車道凈寬3.7m，可在9m到63m范圍內(nèi)組合成多種跨徑簡支粱橋，可構(gòu)造連續(xù)梁橋。

如何保證貝雷片組拼支架在安裝預(yù)壓拆除過程中的橫向穩(wěn)定？如何保證貝雷片組拼支架的安裝、預(yù)壓和拆除過程中的橫向穩(wěn)定是一個保證施工安全的關(guān)鍵問題？小編粗淺認為需要注意如下幾點：1、支架設(shè)計時要有充足的橫向連接貝雷片的橫向支撐架（俗稱“花窗”），盡量采用原裝配件，如果間距不宜調(diào)整時，需要自己加工橫向花窗，而自行加工的花窗不易檢算，務(wù)必咨詢相關(guān)，從構(gòu)造上確保橫向穩(wěn)定性；2、安裝過程中吊裝前必須事組拼成至少雙片一榀的基本單元，這樣在周轉(zhuǎn)料場堆放時配合臨時支撐不易發(fā)生橫向突然傾覆傷人，也便于吊裝到立柱分配梁上以后臨時站立穩(wěn)固，貝雷片批發(fā)，便于提供在立柱分配梁頂增加臨時側(cè)向支撐的時間，確保在安裝過程中這段時間段內(nèi)的安全。3、拆除前因為上部結(jié)構(gòu)已經(jīng)成型，無法直接起吊，需要橫移，防范還未完全移到結(jié)構(gòu)水平投影外側(cè)就倉促起吊，造成偏吊導(dǎo)致支架在空中隨意擺動擠傷工人。4、拆除前要編制專項方案，并經(jīng)審核，確保方案無誤，并且現(xiàn)場嚴格落實方案，按照方案組織橫移，貝雷片，確保橫移過程中不發(fā)生橫向傾覆。5、拆除過程中已經(jīng)拆下來的貝雷架組拼單元，要妥善對方，并施加臨時支撐，防止在堆放場地橫向不穩(wěn)再次倒塌壓傷人員，造成次生災(zāi)害；6、給工人師傅進行充分的支架拆除技術(shù)交底，200貝雷片，防止工人無知者無畏，在支架分配梁上拆除時為方便拉倒貝雷架組拼單元，造成貝雷架平置后無法承受自身彎矩而在原支架下方傾覆。7、拆除或者組拼貝雷片時，要地方操作工人與吊車司機配合不默契造成擠傷。

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