葉輪

     葉輪是由葉片、輪轂等零件組成。該部件在出廠前已經(jīng)校正平衡，輪轂上附著的平衡塊不得拆卸挪動(dòng)。我廠備有多種翼型和多個(gè)葉片數(shù)量的組合，冷卻塔風(fēng)機(jī)輪轂，以滿足用戶對風(fēng)機(jī)的不同要求及各種工況條件。

     輪轂有單夾板、雙夾板等結(jié)構(gòu)。固定座選用鋁合金擠拉成型，冷卻塔風(fēng)機(jī)葉片，具有高強(qiáng)度、耐沖擊的特點(diǎn)。葉片緊固采用高強(qiáng)度U型螺栓，冷卻塔風(fēng)機(jī)立式減速機(jī)，聯(lián)接可靠，有足夠安全系數(shù)。這種輪轂的安裝、維護(hù)都較方便。

風(fēng)葉角度

風(fēng)葉傾角大及葉片間傾角有不一樣引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)。軸流式風(fēng)機(jī)風(fēng)葉角度可調(diào)整，風(fēng)機(jī)傾角大，冷卻塔風(fēng)機(jī)，則負(fù)荷高，電機(jī)功率大，風(fēng)機(jī)的振動(dòng)值也明顯加大。在其他條件相同的情況下，改變風(fēng)葉傾角，風(fēng)機(jī)傾角每增加1°，風(fēng)機(jī)振動(dòng)值增加11um，引起風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡被破壞而引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)。

  扇葉與風(fēng)筒的檢查與調(diào)整。扇葉與風(fēng)筒一般都是玻璃鋼材料制作。起抽風(fēng)、導(dǎo)流作用。由于扇葉由輪轂中夾塊夾持，經(jīng)過長時(shí)間長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)扇葉可能會(huì)圍繞中心轉(zhuǎn)動(dòng)，影響平衡引起震動(dòng)。為此，每年必須要檢查，調(diào)整扇葉角度。

  

8、預(yù)浸料（高壓釜）成型

（4）缺點(diǎn)

1）對于預(yù)浸織物，材料成本高；

2）通常要對高壓釜固化復(fù)合材料制品，耗費(fèi)大、作業(yè)慢、制品尺寸受限制；

3）模具需能承受作業(yè)溫度；

4）芯材需要承受作業(yè)溫度和壓力。

（5）典型產(chǎn)品

飛機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)合材料（如機(jī)翼和尾翼）、wei星與運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)件（太陽能電池基板、夾層結(jié)構(gòu)板、wei星接口支架、火箭整流罩等）、sai車、運(yùn)動(dòng)器材（如網(wǎng)球拍、滑雪板等）。

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