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若施工縫位置設(shè)置不科學(xué),標(biāo)準(zhǔn)化砌體樣板間,則會(huì)造成錨固長(zhǎng)度不充足。在規(guī)范當(dāng)中,明確指出柱施工縫位置應(yīng)該在梁底標(biāo)高以下的20~30cm位置處,這是按照結(jié)構(gòu)受力小且便于施工的原則進(jìn)行留設(shè)的。另外,在施工過(guò)程中,為便于柱身混凝土下料和振搗,應(yīng)在完成柱身混凝土澆筑工作后才允許綁扎鋼筋。同時(shí)在梁底部留設(shè)施工縫,這樣才不會(huì)使梁節(jié)點(diǎn)上方的鋼筋伸到柱內(nèi),造成錨固長(zhǎng)度不充足。上述錯(cuò)誤施工方法會(huì)帶來(lái)非常嚴(yán)重的后果。
常用的有主體結(jié)構(gòu)樣板、砌體抹灰樣板、樓梯樣板、屋面樣板、水井電氣預(yù)埋樣板、水井電井預(yù)埋樣板等。
毫無(wú)疑問(wèn),工地砌體樣板間,當(dāng)某些構(gòu)件不滿足安全度要求時(shí)必須進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固,然而結(jié)構(gòu)體系加固往往會(huì)被忽視。例如:局部構(gòu)件加固后引起剛度和強(qiáng)度分布情況的變化,砌體樣板間,應(yīng)從整個(gè)結(jié)構(gòu)體系安全來(lái)考慮。還有,結(jié)構(gòu)構(gòu)件之間連接的加固對(duì)結(jié)構(gòu)整體性的影響也是很大的。
砌體樣板間區(qū)工程模板工程施工完成需對(duì)每塊板標(biāo)高進(jìn)行全數(shù)檢查、整改,在實(shí)體上和平面圖上進(jìn)行原位標(biāo)注,經(jīng)整改驗(yàn)收合格后進(jìn)行鋼筋工程施工。
工法樣板的意義:推行工法樣板標(biāo)準(zhǔn)化有利于規(guī)范區(qū)域、項(xiàng)目、施工單位內(nèi)部的管理行為,降低成本,提高工程質(zhì)量,提升生產(chǎn)效益。工程質(zhì)量是區(qū)域工程技術(shù)部基礎(chǔ)工作的綜合反映,在工程建設(shè)過(guò)程中,影響工程質(zhì)量的因素很多,
質(zhì)量模型區(qū)的主體結(jié)構(gòu)模型展示區(qū)為框架結(jié)構(gòu),主要展示混凝土剪力墻、后澆帶、梁、板、柱鋼筋綁扎、獨(dú)立模板支撐、混凝土澆筑等技術(shù)。
“樣板引路”是一種有效的施工管理方法。把“樣板”作為實(shí)物進(jìn)行技術(shù)交底,使工程項(xiàng)目施工的質(zhì)量目標(biāo)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)一目了然, 有利于提高項(xiàng)目參與人員的質(zhì)量意識(shí)。因此建立施工樣板是很有必要的。
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