O型密封圈的應(yīng)用于保養(yǎng)(一)華奇密封件

1：汽車密封圈一般在汽車車門、車窗、天窗邊緣我們都可以發(fā)現(xiàn)。它有什么作用呢?它不僅可以起到密封作用，而且還起到保護(hù)線路的作用。大家都知道密封圈的材料是用橡膠，如果經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間暴曬，就容易出現(xiàn)老化、開(kāi)裂，密封性能就會(huì)大打折扣，不但影響車內(nèi)環(huán)境的隔音效果，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)漏水、滲水等現(xiàn)象。所以不要小看這個(gè)小細(xì)節(jié)。那對(duì)汽車密封圈平時(shí)我們要如何保養(yǎng)和注意呢?

2： 首先我們要做好汽車密封圈的清潔工作。因?yàn)槿绻L(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清潔汽車密封圈，汽車密封圈溝槽和滑軌都會(huì)有灰塵，這樣會(huì)影響到汽車密封圈的密封效果。因此我們建議車主每一兩個(gè)季度對(duì)密封圈進(jìn)行一次清潔。

3：　在洗車時(shí)如果使用高壓水的話，軸承油封尺寸，切記不要將水直接對(duì)準(zhǔn)密封圈進(jìn)行噴灑，浮動(dòng)油封供應(yīng)，否則容易使密封圈在高壓水柱的沖擊下產(chǎn)生形變，油封，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)影響密封圈的密封性能，車子也更容易入水。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)油封價(jià)格，車主還要注意愛(ài)車的停放地點(diǎn)。當(dāng)遇到需要長(zhǎng)時(shí)間?？繎敉獾那闆r時(shí)，車輛應(yīng)盡量避免直接在陽(yáng)光底下暴曬，可以的話，覆蓋上一些汽車的反光車衣，以防止車門、天窗邊上的密封圈因受熱而發(fā)生變形和龜裂。

4：　如果實(shí)在無(wú)法避免，也不要通過(guò)直接潑水的方法進(jìn)行物理冷卻，較大的溫差往往會(huì)改變密封條的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致其變形開(kāi)裂。

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O型硅膠密封圈優(yōu)點(diǎn)以及缺點(diǎn)(一)華奇密封件 

硅膠密封圈的優(yōu)點(diǎn)有很多，首先是其耐熱性能能夠在很低的溫度環(huán)境下工作，可達(dá)到零下100度，在空氣中具有很好的耐氧化的性能，由于硅膠的分子結(jié)構(gòu)使硅膠密封圈具有很好的透氣性并對(duì)氣體具有很好的選擇性，又因?yàn)槠錈o(wú)味多以在很多食品和行業(yè)都有使用到硅膠密封圈。

杰出的絕緣性能是其又一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，但是在材料中適當(dāng)增加炭黑、鎳粉、等又可以使其增加導(dǎo)電性能。硅膠密封圈還有吸濕性能，對(duì)環(huán)境中的水分具有吸收功能并起到隔絕的作用，但是耐水蒸氣性能差。說(shuō)了這么多硅橡膠密封圈的優(yōu)點(diǎn)。他的缺點(diǎn)也是比較明顯的，其缺點(diǎn)決定了其在哪些環(huán)境中不太適合使用硅膠密封圈。

?首先在工作壓力超過(guò)50磅的工作環(huán)境下不適合用硅膠密封圈，硅橡膠雖然與大多數(shù)的油、化合物兼容，具有很好的耐酸堿性能，但是對(duì)于烷氫和芳香族類的沒(méi)有什么抵抗性。還有就是不建議在大多數(shù)濃縮的、濃酸及稀釋后的火堿溶液中使用硅膠密封圈。

一些加入特殊配料額特種硅膠密封圈還具有耐輻射、耐燃、耐油的性能，但是硅硅橡膠一直的缺點(diǎn)就是機(jī)械性能較差，對(duì)于在工作環(huán)境中存在拉抻、撕扯、強(qiáng)磨損的環(huán)境中不建議使用硅膠密封圈，通常請(qǐng)款下只作為靜密封使用。

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O形密封圈密封性能(一)華奇密封件

1、O形圈的硬度

O形圈材料硬度是評(píng)定密封性能的指標(biāo)。O形圈的硬度決定了O形圈的壓縮量和溝槽允許擠出間隙。由于邵氏A70的密封都能滿足大部分的使用條件，故如對(duì)密封材料不作特殊說(shuō)明，一般提供邵氏A70的橡膠。

2、擠出間隙

允許擠出間隙gmax和系統(tǒng)壓力，O形圈截面直徑以及材料硬度有關(guān)。通常，工作壓力越高，允許擠出間隙gmax取值越小。如果間隙g超過(guò)允許范圍，就會(huì)導(dǎo)致O形圈擠出甚至損壞。

3、壓縮變形

評(píng)定O形圈密封性能的另一指標(biāo)即所選材料的壓縮變形。在壓力作用下，作為彈性元件的O形圈，產(chǎn)生彈性變形，隨著壓力增大，也會(huì)出現(xiàn)塑性變形。壓縮變形d可由下式確定：

b0-b2

d=————-×100%

b0-b1

式中：b0-原始厚度（即截面直徑W）

b1-壓縮狀態(tài)下的厚度

b2-釋放后的厚度

通常，為防止出現(xiàn)的塑性變形，O形圈允許的壓縮量在靜密封中約為30%，在動(dòng)密封中約為20%。

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