對(duì)比減速機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

行星減速機(jī)常常用在具有低轉(zhuǎn)速、大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備之中，一般是把電動(dòng)機(jī)等高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)行星減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。

而減速機(jī)的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下兩點(diǎn)：

1、行星減速機(jī)在降速的同時(shí)會(huì)提高它的輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，這里需要注意到一個(gè)細(xì)節(jié)，扭矩輸出比不要超出行星減速機(jī)的額定扭矩。

2、減速機(jī)在降速的同時(shí)也會(huì)降低它的負(fù)載慣量，慣量的減少為減速比的平方。一般來(lái)講，電機(jī)都會(huì)有一個(gè)慣量數(shù)值的。

行星減速機(jī)在結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)是緊湊，回程間隙小、精度較高，它的使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大。

行星減速機(jī)傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)：體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。

減速機(jī)的齒輪及殼體

齒輪及殼體

1、減速機(jī)齒輪牙齒磨損其厚度達(dá)30%時(shí)必須更換。

2、由于牙齒受擠壓而產(chǎn)生釣毛刺應(yīng)鏟除夕使之光滑。牙齒有裂紋或斷裂現(xiàn)象，必須更換。

3、減速機(jī)上蓋與殼體法蘭結(jié)合面應(yīng)光滑，保證安裝后的嚴(yán)密，用涂紅油檢查每100毫米。

滑動(dòng)軸承

　　1、用涂紅油的方法檢查軸和軸瓦承力面的接觸情況。要求接觸面積每平方厘米應(yīng)有2塊印 色，且在下軸瓦中部60。~90。 角度內(nèi)接觸。

　　2、軸瓦鎢金不應(yīng)有裂紋、缺肉、砂眼、破傷等缺掐。鎢金厚度過(guò)小時(shí)應(yīng)進(jìn)行重澆。

減速機(jī)潤(rùn)滑油加入過(guò)多的危害

很多人都知道給減速機(jī)添加潤(rùn)滑油的重要性和好處，但是卻很少有人知道該設(shè)備加入過(guò)多潤(rùn)滑油的危害，從而在添加潤(rùn)滑油的時(shí)候過(guò)多了也不會(huì)多么重視。所以下面小編就來(lái)講講該設(shè)備潤(rùn)滑油加入過(guò)多的危害是什么吧。

一、減速機(jī)添加潤(rùn)滑油過(guò)多，攪油損失增大，動(dòng)力有損耗。

二、溫度升高，導(dǎo)致潤(rùn)滑油粘度降低，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，依靠潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的軸承和齒輪會(huì)磨損，長(zhǎng)期運(yùn)行，若是及壓型工業(yè)齒輪油，不僅物理油膜改變還會(huì)導(dǎo)致化學(xué)油膜改性，直接導(dǎo)致齒輪點(diǎn)蝕等失效型式產(chǎn)生。

三、潤(rùn)滑油泄漏：若為迷宮式油封，油加過(guò)多到一定液位即導(dǎo)致密封失效漏油；若是骨架式密封，油加過(guò)多，溫度升高，原有密封設(shè)計(jì)參數(shù)改變，骨架密封內(nèi)唇工作環(huán)境惡化，老化加劇漏油。

四、在某些定位精度高的場(chǎng)合，若無(wú)閉環(huán)控制（編碼器測(cè)速，速度反饋），潤(rùn)滑油過(guò)多還會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)速度不穩(wěn)。

所以大家在給減速機(jī)添加潤(rùn)滑油的時(shí)候，一定要注意不過(guò)添加過(guò)多，不然潤(rùn)滑油添加過(guò)多所帶來(lái)的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)備添加潤(rùn)滑油的好處，這樣就適得其反了。

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