電鍍鋅溶液分類

3．氯化物鍍鋅

　　此工藝在電鍍行業(yè)應(yīng)用比較廣泛，所占比例高達(dá)40%。

　　鈍化后(蘭白)可以鋅代鉻(與鍍鉻相媲美)，特別是在外加水溶性清漆后，外行人是很難辯認(rèn)出是鍍鋅還是鍍鉻的。

　　此工藝適合于白色鈍化(蘭白，隧道鍍鋅彎管，銀白)。

      4．硫酸鹽鍍鋅

　　此工藝適合于連續(xù)鍍(線材、帶材、簡(jiǎn)單、粗大型零、部件)，成本低廉。

熱鍍鋅冷鍍鋅的環(huán)保影響

熱鍍鋅污染物排放少。熱鍍鋅的污染物主要是酸洗工件的廢酸。

冷鍍鋅的污染物主要包括酸洗工件的廢酸、電鍍廢液、廢鈍化液等。冷鍍鋅的污染物排放種類和數(shù)量大大超過(guò)熱鍍鋅。

特點(diǎn)：

1. 熱浸塑鋼管優(yōu)越的抗靜電性能：通過(guò)配方中添加抗靜電劑、使其內(nèi)外表面電阻≤1×10?Ω達(dá)到并超過(guò)國(guó)家行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

2. 熱浸塑鋼管阻燃性能：產(chǎn)品采用的塑料原料添加阻燃劑。其阻燃性能指標(biāo)符合，并且其鋼塑復(fù)合結(jié)構(gòu)，阻燃性能更加優(yōu)于純塑料管材，適應(yīng)于井下等場(chǎng)所。

3. 熱浸塑鋼管涂層極強(qiáng)的附著力：鋼管表面經(jīng)過(guò)特殊處理，工藝固化、涂層附著力≥30N/10mm。

4. 致密的內(nèi)外樹(shù)脂層：涂層厚度0.5 mm以上，、具有的耐腐蝕性能。

5. 熱浸塑鋼管優(yōu)越的機(jī)械性能：可承受苛刻的使用條件:涂層韌性好，鋼管機(jī)械強(qiáng)度高，對(duì)沖擊彎曲等外來(lái)影響，具有很強(qiáng)的承受能力，性能大大優(yōu)于其它礦用塑料管材。

6. 熱浸塑鋼管耐腐蝕、不結(jié)垢、流體阻力小:耐腐蝕、不結(jié)垢、特別適應(yīng)于井下輸送高硫水質(zhì)及輸送含鈣、鎂等離子的水，節(jié)約維護(hù)費(fèi)用，使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他管材，綜合經(jīng)濟(jì)效益高。

7. 自潤(rùn)滑性：內(nèi)壁光滑不結(jié)垢，輸送阻力小，過(guò)軌鍍鋅彎管，在相同條件下，可提高輸送能力30%。

8. 連接方便可靠性

克服純塑料礦用材料連接難的缺點(diǎn)，鍍鋅彎管，根據(jù)需要可采用法蘭、快速接頭等與井下原用鋼管及閥門(mén)連接，具有極強(qiáng)的互換性。

4月8日凌晨4時(shí)30分，隨著對(duì)既有線路料清理、柵欄恢復(fù)完成，歷時(shí)270分鐘的漳州站穿越既有線過(guò)軌管施工圓滿完成，彎鍍鋅彎管，為漳州站后續(xù)穿越既有線34處過(guò)軌管施工順利完成奠定了基礎(chǔ)。

過(guò)軌管施工主要是在既有鐵路道砟下層埋設(shè)直徑10--12厘米、數(shù)量2到10根不等的鋼管，為后續(xù)電力、通信、信號(hào)、客服系統(tǒng)穿線創(chuàng)造條件。本次施工利用夜間列車(chē)停運(yùn)的時(shí)間進(jìn)行施工，同步了漳州站58#岔（不含）至7道處線路，主要是對(duì)漳州站5道（K1151 973、K1151 803、K1151 738、K1151 701、K1151 696）處過(guò)軌進(jìn)行扒除道砟、溝槽開(kāi)挖、管道安裝、溝槽回填、道床恢復(fù)、機(jī)械搗固開(kāi)通線路、電纜井及手孔井施工，施工類別為Ⅲ級(jí)“天窗點(diǎn)”施工。

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