單軌吊

礦用單軌吊檢修時要是發(fā)生制動不靈敏，剎不住車，滑動間距過大，則可能是剎車踏板表層有油污，制動瓦襯毀壞比較嚴(yán)重，主扭簧調(diào)整不恰當(dāng)或疲勞衰老等緣故。針對這一個狀況則應(yīng)應(yīng)用煤油清理剎車踏板工作表層，拆換衰老的瓦襯，調(diào)整主扭簧的拉力等相應(yīng)對策。

單軌吊檢修時要是制動器打不開，電機(jī)聲響發(fā)現(xiàn)異常，電纜單軌吊，瓦襯傳出糊味，礦用單軌吊車廠家，起煙，那可能是主扭簧太緊，瓦襯膠粘在制動輪上或者活動合頁被卡著，也要清理制動輪工作面積瓦襯;清除卡著位置的臟物，汽車加油潤化合頁;調(diào)整主扭簧，使其符合規(guī)定規(guī)定。礦用單軌吊檢修機(jī)，會件振動通堂是由干減速器齒輪轂壞比較嚴(yán)重導(dǎo)致齒側(cè)間障過大而造成的。

單軌吊

1、不僅可以吊掛電纜，礦用單軌吊生產(chǎn)廠家，還可吊掛乳化液高壓膠管和水管，液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊，美觀，還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。

2、單軌吊可以實(shí)現(xiàn)從井底車場其至從地面(斜非或平巷開拓時)至采區(qū)工作面的直達(dá)運(yùn)輸，而目設(shè)有鎖止裝置，在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動裝置失效時或者當(dāng)巷道傾角較大時，單軌吊，起安全保護(hù)作用，確保了單軌吊的安全性。

1.單軌吊查看液壓油、齒輪油及各個聯(lián)接部件有無松動，并按規(guī)定加添和緊固。

2、查看各體系有無滲油，電氣部分、外表、傳感器、報警儀等是否無缺。

3、檢修時必須留意維護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損害，定時涂防腐油脂，不得涂油漆。

4、機(jī)車檢修后，必須通過實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不合格要求的部位要重新檢修或替換，直到合格為止。

5、試運(yùn)行前要對機(jī)車各個部件進(jìn)行清點(diǎn)、查看，承認(rèn)無問題后，方可起車試運(yùn)行。

6、啟動單軌吊必須按操作規(guī)程進(jìn)行，試運(yùn)行時調(diào)查整個機(jī)車的外表和所檢修的部件及各外表動作靈活靠無缺，承認(rèn)無問題后方可交付使用。

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