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道閘功能1、采用全無線控制方法,即方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護接地,就即可進入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。2、采用特殊平衡機構(gòu)設(shè)計,鋁波箱連體,使閘桿慢起動,快動行,慢停止,使整 機芯低噪音,散熱快,運行平穩(wěn)耐用,無慣性等特點。3、該道閘具備多種接口,您可接入壓力電波開關(guān)、車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件, 道閘的要求,也可接入收費系統(tǒng)實現(xiàn)自動管理。 人行通道閘機都有什么區(qū)別?1、三輥閘:其阻攔體為三輥鋁盤,標準桿長為500MM,其每次僅可通行一人,可以單向或者雙向通行。但是通行速度一般。2、擺閘:作為一款可以調(diào)整通道寬度的閘機,其機箱、阻攔體,都是可以調(diào)節(jié)的。寬可以通行830MM,兩臺對開通道寬度可達到1800MM。因此,比較適合在單向或者雙向通行控制。3、翼閘:是必須要兩臺閘機才能組成一個通道的。一般通道寬度都在600MM左右。適用于單向或者雙向通行。外形比較美觀、大方,通行速度快,紅外防夾傷。4、旋轉(zhuǎn)閘:它的工作方式是十字型旋轉(zhuǎn),人員進出一人一桿,且通道寬度在600MM左右,安全性比較好,通行速度也較快。停車場車牌自動識別系統(tǒng)組成:系統(tǒng)主要由智能車牌識別高清網(wǎng)絡(luò)攝像機、一體化 道閘、車牌及車位屏、停車場管理系統(tǒng)軟件及智能車牌識別軟件等組成。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風降溫系統(tǒng)(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ,根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求,在停車場系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。關(guān)于公開停車場,道閘上方若有阻撓物則需選用折桿式道閘,阻撓物高度-1.2米即為折桿點位置;道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶 運用能否便當?shù)膯栴},一但位置肯定管線到位后,再要更改位置則會給施工帶來很大的費事,因而關(guān)于在這方面工程經(jīng)歷不是很多的工程人員來說,先將道閘及讀卡 設(shè)備裝置到位,然后模仿運用者,會同甲方人員一同看定位能否適宜,后再敷設(shè)管線。變頻道閘的優(yōu)勢變頻道閘高功率運轉(zhuǎn)時,電動機便在低轉(zhuǎn)速、低能耗狀態(tài)運轉(zhuǎn),避免了道閘頻繁地開開停停所造成的壽命衰減,而且耗電量也會大大下降,跟普通道閘相比,壽命更長,耗電量更小。
三輥閘具備多種不同的配置,可適用于所有建筑環(huán)境,并可解決行人出入口通道所有的控制問題??膳渲貌煌淖R別系統(tǒng),(ID卡,IC卡,條碼,掌形,停車場道閘,指紋,虹膜等)。閘機采用垂直落桿方式,當三輥閘閘機通道閘桿落桿后可形成無障礙人行通道,便于緊急情況下的人員疏散為通行提供了保障。依據(jù)設(shè)計計劃、現(xiàn)場狀況肯定設(shè)備擺放位置(1).肯定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時首先要確保車道的寬度,以便車輛出入順暢,車道寬度普通不小于2.5米,3.5米左右為;讀卡設(shè)備距道閘 間隔普通為2.5米,近不小于2米,主要是避免讀卡時車頭可能觸到欄桿;關(guān)于公開停車場,讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比擬程度的空中,否則車輛在上下坡時停車 讀卡會比擬費事;如今每個小區(qū)、學校、公司、醫(yī)院、酒店、圖書館、商業(yè)區(qū)、機構(gòu)、旅游景區(qū)、娛樂場所、企事業(yè)單位等都有自己的停車場系統(tǒng),而道閘是停車場系統(tǒng)的重要部件,所有車輛的進出都由道閘控制。因此對于道閘的選擇十分關(guān)鍵。道閘外殼需要堅固耐用,建議選擇厚度2MM以上、型號45#以上的冷軋鋼材質(zhì)外殼,并且采用汽車金屬漆工藝噴漆,做到防腐防水防銹。
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