起步是叉車駕駛蕞基本、使用頻率蕞高的操作動作。起步質 量的好壞，直接影響到叉車的作業(yè)效率、貨物的安全以及機械的使用壽命等。電動叉車起步時，上體要保持端正、自然，兩眼注視貨垛情況及行駛方向上道路情況。具體操作方法是：起步時，應先合上應急開關、打開電鎖，回收叉車，然后扳好方向開關的位置，嗚號，再緩慢起步并逐漸加速。

每班出車前必須檢查以下各處：

1、檢查燃油儲油量。

2、檢查油管、水管、排氣管及各附件有無滲漏現(xiàn)象。

3、檢查工作油箱的容量是否達到規(guī)定的容量。

4、檢查車輪螺栓緊固程度及各輪胎氣壓是否達到規(guī)定值。

5、檢查轉向及制動系統(tǒng)的靈活住和可靠性。

6、檢查電氣線路是否有搭鐵，接頭是否有松動現(xiàn)象，喇叭、轉向燈、制動燈及各儀表工作是否正常。以上準備工作完成后，才能開始工作。

對于車輛輪胎打滑的現(xiàn)象我們非常熟悉，因為這種現(xiàn)象在冬季結冰天氣很常見，但車輛離合器地打滑現(xiàn)象就比較少見了，不過，這種不良現(xiàn)象也是需要我們認真解決的。

　　1、現(xiàn)象：叉車起步難，松開離合器踏板后，動力不能完全傳遞。尤其當上坡加大氣節(jié)門開度時，發(fā)動機轉速雖已提高，叉車回收價格，但車速提不高，甚至有所降低。長時間打滑，會使分離桿磨損摩擦片磨光或燒焦，發(fā)出黑煙和焦味，甚至使從動盤變形，分離軸承燒死。

　　2、原因：離合器壓盤彈簧弱或折斷、離合器摩擦片磨薄、硬化、鉚釘外露和油污；離合器操縱桿系活動受限；離合器踏板無自由行程；以及分離桿調整過高等。如果出現(xiàn)操縱桿系太緊，經重新調整扔打滑，則打滑的云因可能出現(xiàn)在離合器片上。

　　3、解決方法：拉緊手剎，踩下離合器踏板，啟動發(fā)動機，掛擋后松開離合器踏板，慢慢加大油門，若車身不動，但發(fā)動機不熄火，說明打滑。受限檢查離合器踏板有無自由行程。按規(guī)范進行校正；再檢查分離軸承套筒油污卡滯現(xiàn)象和離合器固定螺釘是否松動等，若均完好，再檢查從動摩擦片是否磨損過薄，表面有無油污、硬化以及鉚釘外露等。經上述檢查、緊固和校正仍然無效，應該分解離合器，檢查壓板彈簧的彈力。

　　以上就是電動叉車離合器打滑的現(xiàn)象、原因和解決方法的具體分析。油污是車輛中較為常見的一種引起離合器打滑的原因，這種原因的后果會表現(xiàn)為離合器殼的底部有油的灼燒痕跡，這是肯定已有油浸入離合器內部了，所以一定要趕緊停下來解決。

電動叉車使用者在給電池充電時，各種各樣不規(guī)范的操作都有，電動叉車廠家結合多年叉車維修保養(yǎng)經驗來和大家聊聊蓄電池的充電規(guī)范操作。

　　1、充電前檢查蓄電池是否完好無損，接線是否完好，并打開氣蓋。不要打開或撥出電池上的注液液塞，充電前或充電時不要加液，電池附近嚴禁吸煙、產生火花或明火。

　　2、充電過程中電解液溫度不宜超過55℃，否則應采取減小充電電流，人工降溫或暫停充電等措施。

　　3、電動叉車廠家提醒大家，蓄電池充電至飽和時，蕪湖叉車回收，電壓和電解液比重在2-3小時內基本不上升，叉車回收廠，并冒出大量氣泡。

　　4、蓄電池充電終期時，蓄電池充電始末應作電壓電解液比重記錄，記錄將有助于蓄電池的維護和保障分析。

　　5、電動叉車蓄電池勿近火源和熱源，充電完畢蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂上凡士林。蓄電池沖洗需要吊離車外進行。

　　電動叉車廠家還要提醒大家，蓄電池充電環(huán)境需要通風良好，尤其隨車充電四周須強行排風。電池充電間通風設備需要良好，溫度不高于40℃，可以計算空氣流通量，避免電池充電時積聚氫氣-氧氣混合氣體引起。

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