挖沙船水洗輪挖沙船、小架子挖沙船、硬河床挖沙船、淘鐵挖沙船、淘金挖沙船、普通型挖沙船、異型挖沙船。

近研制生產(chǎn)的大型雙排斗挖沙設(shè)備（下挖深度可達(dá)30米）及水上遠(yuǎn)距離輸送、篩選一體化整套設(shè)備，該設(shè)備可以把產(chǎn)量提高兩倍，水庫怎么清淤，可同時(shí)完成采沙、篩選、分離等工序，一次性生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，特別適宜水面寬而水下沙資源豐富的河道、池塘及廢棄的沙場 。該產(chǎn)品具有成本低、工作、操作方便等特點(diǎn)

操作挖沙船應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)。

1、挖沙船根據(jù)實(shí)際工況移動(dòng)與升降橋架時(shí)動(dòng)作要靈活，水庫清淤泥，挖斗挖掘上大塊石頭、泥巴等時(shí)一定要人工清理出來；

2、要經(jīng)常檢查鏈條螺絲、銷子及傳動(dòng)系統(tǒng)各固定點(diǎn)及緊固件；

3、停機(jī)時(shí)應(yīng)使料斗內(nèi)沙子少于1/2，水庫庫區(qū)清淤，把橋架慢慢提起，水庫清淤，直至水下四角輪露出水面。料斗內(nèi)無沙子，然后將所有水泵、圓筒篩、輸送機(jī)等停機(jī)，再停柴油機(jī)。

4、遇有大風(fēng)（6級(jí)以上）應(yīng)暫時(shí)停機(jī)，以免發(fā)生故障，檢修或更換零部件時(shí)應(yīng)停機(jī)工作，以免發(fā)生人身事故。

挖泥船使用的領(lǐng)域

   1、開挖新航道港口和運(yùn)河。

    2、浚深、加寬和清理現(xiàn)有航道和港口。

    3、疏通河道、渠道，水庫清淤。

    4、開挖碼頭、船塢、船閘等水工建筑物基坑。

    5、結(jié)合疏浚進(jìn)行吹填造地、填海等工程。

     6、清除水下障礙物。

挖沙船的經(jīng)濟(jì)適用性；

    1、挖沙船在不同地點(diǎn)的生產(chǎn)能力。

    2、購買挖沙船的投資成本和后期效益的回收。

    3、工作期間的故障發(fā)生率。

    4、使用期間所做維護(hù)和保養(yǎng)的花費(fèi)情況。

    5、操作方式的便捷性。

 

挖沙船挖沙效率的幾個(gè)因素 :

1.河道的啟齒寬度、水深及變化規(guī)律；

2.河岸高度及邊坡長度；

3.河床及沉積物性質(zhì)與泥土硬度；

4.岸邊樹木及建筑物分布；

5.河上橋閘高度、尺寸及通過性的要求；

6.四周有無排泥場，對泥漿濃度的要求及泥漿處理方式；

挖沙船前進(jìn)時(shí)要查看斗內(nèi)沙子的多少而定，前進(jìn)后退要靈活，如遇沙層塌方機(jī)械工作吃力或拉不動(dòng)時(shí)要牽引繩松開，使船向后退，直至挖動(dòng)為止。如水下遇有大石頭或泥層，船體會(huì)有劇烈的振動(dòng)現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)立即提起挖沙大臂，避過障礙物再進(jìn)行。

重視科研力量建設(shè)，于2004年成立濰坊市砂礦設(shè)備開發(fā)研究所，并于全國各科研院所建立良好業(yè)務(wù)關(guān)系。與江蘇船舶設(shè)計(jì)院、上海船舶設(shè)計(jì)院等多個(gè)院校成為戰(zhàn)略合作聯(lián)盟。

重視人才培養(yǎng)和引進(jìn)，重視研發(fā)改進(jìn)，現(xiàn)有工程師25人，設(shè)計(jì)人員30余人。公司一直致力于新產(chǎn)品的開發(fā)并且引進(jìn)德國，澳大利亞、日本、荷蘭等國家的先進(jìn)技術(shù)。

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