高鐵螺栓的強度

在中國“高鐵”的持續(xù)攻勢下，已有多個國家與中國洽談引進高鐵技術或合作開發(fā)。在經(jīng)濟復蘇的背景下，高鐵基建投資有望成為重要的經(jīng)濟增長抓手為各國廣泛采用。目前已知規(guī)劃的高鐵項目超過5萬公里，熱鍍鋅高鐵螺栓銷售，年均投資超過1萬億，作為后起之秀，面對掀起的高鐵建設潮，中國揚帆起航。

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高鐵螺栓斷裂失效的主要原因？

1、栓材質(zhì)不良，鋼材非金屬夾雜物嚴重，成為疲勞裂紋源；2、螺栓制造工藝不合理，造成螺栓幾下性能不符合標準要求或螺栓制品具有原始裂紋，使用時擴散斷裂； 3、設計選擇的螺栓滿足要求，但疲勞強度難以滿足實際工況需求，螺栓連接設計不科學，無法達到緊固扭矩。

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對于焊條和焊劑型號的選定，需根據(jù)其使用要求和不同性能來進行，熱鍍鋅高鐵螺栓，當采用壓力埋弧焊時，采用與主體金屬強度相適應的焊條；當采用手工焊時，應按強度低的主體金屬焊條型號。?

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