防護(hù)性能

通常電鍍鋅層厚度5～15μm，而熱鍍鋅層一般在35μm以上，甚至高達(dá)200μm。熱鍍鋅覆蓋能力好，電力鍍鋅接頭，鍍層致密，無(wú)有機(jī)物夾雜。眾所周知，鋅的抗大氣腐蝕的機(jī)理有機(jī)械保護(hù)及電化學(xué)保護(hù)，在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn(OH)2及堿式碳酸鋅保護(hù)膜，一定程度上減緩鋅的腐蝕，外鍍鋅接頭，這層保護(hù)膜(也稱(chēng)白銹)受到破壞又會(huì)形成新的膜層。當(dāng)鋅層破壞嚴(yán)重，危及到鐵基體時(shí)，鋅對(duì)基體產(chǎn)生電化學(xué)保護(hù)，鋅的標(biāo)準(zhǔn)電位-0.76V，鍍鋅接頭，鐵的標(biāo)準(zhǔn)電位-0.44V，鋅與鐵形成微電池時(shí)鋅作為陽(yáng)極被溶解，鐵作為陰極受到保護(hù)。顯然熱鍍鋅對(duì)基體金屬鐵的抗大氣腐蝕能力優(yōu)于電鍍鋅。

涂塑復(fù)合鋼管的具體應(yīng)用領(lǐng)域：

工業(yè)生產(chǎn)

1 給排水管線(xiàn)

2 消防水管線(xiàn)

3 能源供給水管線(xiàn)

4 輸送含顆粒耐磨管道

5 污水處理管線(xiàn)

6 電纜、光纜保護(hù)套管

7 化學(xué)品管線(xiàn)（酸、堿、鹽）

8 泥渣管線(xiàn)

9 通風(fēng)管線(xiàn)

10 脫硫脫硝用管道

11 酸堿鹽溶液儲(chǔ)罐

12 循環(huán)（海水）水管線(xiàn)

13 除塵水管線(xiàn)

14 電廠(chǎng)補(bǔ)給水管線(xiàn)

15 電廠(chǎng)化水管線(xiàn)

供水管線(xiàn)

造船、海洋石油平臺(tái)

1 生活用水管線(xiàn)

2 管線(xiàn)

3 通風(fēng)管線(xiàn)

4 消防水管線(xiàn)

5 熱淡水管線(xiàn)

6 海水輸送管線(xiàn)

7 壓縮空氣管線(xiàn)

8 管線(xiàn)

9 空調(diào)管線(xiàn)

10 淡水冷卻管線(xiàn)

11 燃油輸送管線(xiàn)

12 電纜保護(hù)管線(xiàn)

13 排水排污管線(xiàn)

14 惰性氣體管

醫(yī)院中央空調(diào)系統(tǒng)

煤炭、冶金行業(yè)

1 煤漿水管線(xiàn)

2 煤礦井下排水管線(xiàn)

3 煤礦正負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)

4 煤礦抽放管道

5 煤礦正負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)

6 沼氣管線(xiàn)

7 給排水管線(xiàn)

8 化學(xué)品管線(xiàn)

9 灰渣管

自來(lái)水輸送涂塑鋼管施工現(xiàn)場(chǎng)

地表、地下工程

1 自來(lái)水（源水）輸送管線(xiàn)

2 消防水管線(xiàn)

3 中水（污水）管線(xiàn)

4 電纜、光纜保護(hù)管

5 壓縮空氣管線(xiàn)

6 燃油管線(xiàn)

7 地下循環(huán)水管道

8 水源熱泵循環(huán)水管線(xiàn)

9 氣動(dòng)輸送管線(xiàn)

10 化學(xué)品管線(xiàn)（酸、堿、鹽）

11 埋地用線(xiàn)纜、光纜保護(hù)管

消防涂塑鋼管

市政、行業(yè)

1 生活水管線(xiàn)

2 煤氣管線(xiàn)

3 消防管線(xiàn)

4 水箱管線(xiàn)

5 管線(xiàn)

6 通風(fēng)管線(xiàn)

7 儲(chǔ)蓄補(bǔ)給管線(xiàn)

機(jī)械和制造行業(yè)

1 公用管線(xiàn)

2 燃油管線(xiàn)

3 通風(fēng)管線(xiàn)

4 輸送管線(xiàn)

5 空調(diào)冷卻、冷凍循環(huán)水管

6 潤(rùn)滑油管線(xiàn)

7 油/水冷卻管線(xiàn)

8 壓縮空氣管線(xiàn)

9 高溫壓縮氣體管道

近日

記者從敘畢鐵路一標(biāo)段一分部了解到

目前

敘畢鐵路敘永火車(chē)北站

土建工程已完成95%以上

▲敘永火車(chē)北站效果圖

已轉(zhuǎn)入線(xiàn)上工程施工階段

作為敘畢鐵路敘永境內(nèi)的關(guān)鍵控制性工程，目前，敘永火車(chē)北站路基、土石方工程及框架橋已完成整體施工工作。

該站涉及的7座新建橋梁已完成6座，荒田咀大橋、梁基壩大橋和人行天橋這3座既有橋梁也已拆除，目前已轉(zhuǎn)入線(xiàn)上工程施工，預(yù)計(jì)春節(jié)前結(jié)束線(xiàn)下工程施工作業(yè)。

敘畢鐵路一標(biāo)段一分部項(xiàng)目經(jīng)理劉奇告訴記者，鋼管鍍鋅接頭，四電工程已開(kāi)始鋪線(xiàn)，正在進(jìn)行埋過(guò)軌管、預(yù)留接口、建設(shè)行旅通道等工作。

客貨兩用站點(diǎn)

據(jù)了解，敘畢鐵路起于敘永縣，途經(jīng)宜賓市興文縣、云南省昭通市威信縣和鎮(zhèn)雄縣，止于貴州省畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)，新建正線(xiàn)全長(zhǎng)180.6公里。

敘永火車(chē)北站建成后將作為客貨兩用站點(diǎn)投用。按照工期計(jì)劃，預(yù)計(jì)2022年10月完工。

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