“過充”導(dǎo)致蓄電池壞損

“過充”導(dǎo)致蓄電池壞損：“過充”就是過量給電動(dòng)代步車的蓄電瓶充電而產(chǎn)生對(duì)蓄電瓶化學(xué)和物理性能的破壞。“虧電”導(dǎo)致電瓶壞損：“虧電”是電瓶電量不足、電壓偏低時(shí)強(qiáng)行過量放電導(dǎo)致破壞蓄電瓶極板涂層。過載產(chǎn)生的大電流放電使電瓶壞損：過載就是電動(dòng)車行駛中負(fù)載超重，如過量的載貨、載人等，還有路況不好使電動(dòng)車頻繁的剎車和啟動(dòng)，造成大電流放電，損傷電瓶。極板硫化導(dǎo)致電瓶壞損：大電流損傷電瓶極板是電動(dòng)車電池容量減少癥結(jié)，就也是使用快充或者超大電流給電動(dòng)車充電后會(huì)讓電動(dòng)車極易產(chǎn)生樣板硫化、從而導(dǎo)致蓄電池容量變小，電瓶易壞。

記住電瓶不是用壞的，而是充壞的

1、買車（或更換電池）后，電池應(yīng)該有80％左右的電量，到家就應(yīng)該充電，時(shí)間是以充電器變燈后再充4小時(shí)為宜，這樣要三次。2、以后每天騎行電動(dòng)助力車，無論10-50km，均應(yīng)補(bǔ)充充電，使電池長期處于“吃飽狀態(tài)”，而且當(dāng)天就充，用完了閑置幾天再充，易出現(xiàn)極板硫化，蚌埠充電插座，容量下降。但是充電的時(shí)間不要過長，以充電器變燈后一個(gè)小時(shí)為宜。充電時(shí)寧可欠充一些，也不要過充，否則電池會(huì)被充的因?yàn)槿彼?，鼓包，腫漲。造成對(duì)電池不可補(bǔ)救的損失。3、不要讓水進(jìn)入電池盒內(nèi)，以造成殼體內(nèi)電池聯(lián)電。4、每個(gè)月定期一次完全放電（騎到“欠壓”燈亮起），即長距離騎行直到欠壓指示燈閃亮，電量用完，然后充電恢復(fù)電池容量，智能充電插座，也使您了解到電池當(dāng)前的容量水平，是否需要經(jīng)維護(hù)保護(hù)，然后連續(xù)充電12小時(shí)。5、有條件的對(duì)整組電池里的單體對(duì)調(diào)一下，對(duì)過了質(zhì)保期的電池（尤其是到了夏天），每個(gè)三，四個(gè)月要對(duì)電池每個(gè)單體補(bǔ)充3-4毫升的去離子水（純凈水也可）。6、一旦發(fā)現(xiàn)充電器不轉(zhuǎn)綠燈或一充電就轉(zhuǎn)綠燈，一定要檢查是不是充電器有問題，或者失水。7、整組電池的放電口與充電口要隨時(shí)保持清潔，防止接觸點(diǎn)出現(xiàn)銅銹，造成接觸不良發(fā)生過熱而損壞。8、有腳踏的盡量用腳起步，小區(qū)充電插座價(jià)格，不要負(fù)荷太大，加速平緩。不要坐上車就給電起動(dòng)。一組電瓶在正確充電和正常維護(hù)的情況下，可使用5年以上。很多用戶只用1—2年就換新的，主要是充電不當(dāng)造成的，因此，掌握正確的充電方法至關(guān)重要。記住電瓶不是用壞的，而是充壞的。

小區(qū)充電樁充電要注意什么　  

        （1）一般在充電器指示燈轉(zhuǎn)綠燈之后再充1-2小時(shí)左右，停止充電工作。鋰電池沒有記憶效應(yīng)，每次充電大約5-8小時(shí)，用戶使用時(shí)估算好時(shí)間，禁止過充?！　?/p>

       （2）對(duì)鋰電池組盡量實(shí)施隨用隨充的，避免電池每次都欠壓以后再充電，這樣可以大大提升電池壽命，使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，這樣電池的壽命會(huì)延長。

　　（3）避免高溫充電，請(qǐng)勿在溫度超過40°的環(huán)境下充電，高溫會(huì)使電池容量。盡量選擇陰涼通風(fēng)的環(huán)境，太過悶熱的環(huán)境不利于充電狀態(tài)，還會(huì)破壞電池和減少充電器的壽命。

　　此外，鋰電池充電的環(huán)境溫度是25℃。現(xiàn)在多數(shù)充電器沒有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動(dòng)控制系統(tǒng)，小區(qū)充電插座生產(chǎn)廠家，多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計(jì)的，所以在25℃條件下充電比較好。

　　（4）長期不使用電動(dòng)車，應(yīng)斷開電池與整車的連接，并間隔一段時(shí)間給電池補(bǔ)充一些電量，避免電池自放電。鋰電池不允許空電存放，如果短時(shí)間不適用鋰電池，請(qǐng)將電池充至50%以上進(jìn)行存放，且每30天必須對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)電。

　　（5）在為電池充電時(shí)，假若充電器插頭在不斷地發(fā)熱，而且發(fā)熱的時(shí)間比較長，需立即檢查是否是插頭短路或者接觸不良，應(yīng)該把充電器拔出來，檢查插頭上面是否存在氧化物，如鐵銹之類的，然后立即清除掉。

 

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