20世紀(jì)中葉，科學(xué)家及工程師們發(fā)明了多種新型焊接技術(shù)。 1930年發(fā)明的螺柱焊接（植釘焊），很快就在造船業(yè)和建筑業(yè)中廣泛使用。同年發(fā)明的埋弧焊，車(chē)床加工廠，直到今天還很流行。鎢極氣體保護(hù)電弧焊在經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展后，終于在1941年得以終完善。隨后在1948年，熔化極氣體保護(hù)電弧焊使得有色金屬的快速焊接成為可能，但這一技術(shù)需要消耗大量昂貴的保護(hù)氣體。

早的現(xiàn)代焊接技術(shù)出現(xiàn)在19世紀(jì)末，先是弧焊和氧燃?xì)夂?，稍后出現(xiàn)了電阻焊。20世紀(jì)早期，隨著次和第二次開(kāi)戰(zhàn)，蚌埠車(chē)床加工，對(duì)器材廉價(jià)可靠的連接方法需求極大，故促進(jìn)了焊接技術(shù)的發(fā)展。今天，數(shù)控車(chē)床加工廠家，隨著焊接機(jī)器人在工業(yè)應(yīng)用中的廣泛應(yīng)用，研究人員仍在深入研究焊接的本質(zhì)，繼續(xù)開(kāi)發(fā)新的焊接方法，以進(jìn)一步提高焊接質(zhì)量。

焊接過(guò)程中，工件和焊料熔化形成熔融區(qū)域，熔池冷卻凝固后便形成材料之間的連接。

1920年代，焊接技術(shù)獲得重大突破。1920年出現(xiàn)了自動(dòng)焊接，通過(guò)自動(dòng)送絲裝置來(lái)保證電弧的連貫性。保護(hù)氣體在這一時(shí)期得到了廣泛的重視。因?yàn)樵诤附舆^(guò)程中，處于高溫狀態(tài)下的金屬會(huì)與大氣中的氧氣和氮?dú)獍l(fā)生化學(xué)反應(yīng)，因此產(chǎn)生的空泡和化合物將影響接頭的強(qiáng)度。解決方法是，數(shù)控車(chē)床加工廠，使用氫氣、氣、氦氣來(lái)隔絕熔池和大氣。接下來(lái)的10年中，焊接技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展使得諸如鋁和鎂這樣的活性金屬也能焊接。1930年代至第二次期間，自動(dòng)焊、交流電和活性劑的引入大大促進(jìn)了弧焊的發(fā)展。


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