在經(jīng)過兩年多的上千宗保修期索賠以及無數(shù)的車主的抱怨聲后，變速器供應(yīng)商采埃孚（ZF）終于宣布召回50。5萬輛搭載ZF9速變速箱的相關(guān)車輛。其中包括菲亞特克萊斯勒（FCA）、本田、路虎等品牌。配備了采埃孚9速變速箱的FCA、本田以及路虎的部分車型，由于變速箱傳感器電路的問題，奧迪變速箱維修，有可能導(dǎo)致無端跳空檔。這已經(jīng)不是一個(gè)新聞了，F(xiàn)CA之前就發(fā)現(xiàn)過這個(gè)問題，大眾變速箱維修，并在當(dāng)時(shí)召回了30萬輛車，合肥變速箱維修，因?yàn)樵S多車主抱怨稱變速箱在駕駛員沒有指令的情況下?lián)Q成空檔。

2、滑行降擋：5擋→4擋3次；4擋→3擋3次。在執(zhí)行學(xué)習(xí)程序時(shí)，必須注意不要超過規(guī)定的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩值（見下表），若超過額定的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，變速器將無法執(zhí)行學(xué)習(xí)程序，必須再重復(fù)操作一次。完成上述學(xué)習(xí)程序后，發(fā)動機(jī)必須運(yùn)轉(zhuǎn)10min以上。項(xiàng)目擋位變換次數(shù)轉(zhuǎn)矩值N*mM104或M119。981發(fā)動機(jī)M119。980/982或M120發(fā)動機(jī)升檔1擋→2擋413-4017-502擋→3擋425-5029-603擋→4擋322-7029-804擋→5擋30-1100-140。

載有手動變速箱的車輛能給車主帶去更多的駕駛樂趣，而自動變速箱能讓車主獲得更舒適的駕駛體驗(yàn)。有的車主想要樂趣，便選擇了手動擋；有的車主想要舒適，則入手了自動擋；然而，有的車主，卻想兩全，于是有了手自一體變速箱。手自一體變速箱的檔位有P，寶馬變速箱維修價(jià)格，R，N，D和M/S。P，R，N和D檔和純自動檔的沒有什么區(qū)別，不同點(diǎn)是M/S檔，這個(gè)檔是手動模式檔(有的也叫運(yùn)動模式)。

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