旋挖鉆機(jī)到位：樁基礎(chǔ)行到樁位處，使旋挖鉆機(jī)夾緊鉗口（應(yīng)掛軸線陀）與路面上的樣樁基本上指向，校正壓樁機(jī)后，再度校對(duì)準(zhǔn)確無誤，將長(zhǎng)腳步（長(zhǎng)船）落地式承受力。吊裝喂樁：負(fù)壓灌注樁樁節(jié)長(zhǎng)短一般在12米之內(nèi)，可立即用壓樁機(jī)上的工作中調(diào)機(jī)自主吊裝喂樁，還可以配置調(diào)機(jī)開展吊裝喂樁。節(jié)樁（底樁）運(yùn)用帶樁尖的樁，當(dāng)樁被運(yùn)往壓樁機(jī)周邊后，一般選用點(diǎn)射栓法起吊，選用雙千斤頂（吊裝繩）加小解擔(dān)（小承重梁）的起吊法可使樁身垂直進(jìn)到夾樁的鉗口中。當(dāng)接樁選用平衡膠泥接樁法時(shí)，起吊前要查驗(yàn)漿錨孔的深層并將孔內(nèi)的夾物和存水清除整潔。樁身對(duì)中調(diào)直：樁被吊入夾樁鉗口后，由指揮者指引駕駛員將樁遲緩降至樁尖離路面10cm上下才行，隨后抓緊樁身，微調(diào)壓樁機(jī)使樁尖指向樁位，并將樁壓進(jìn)入土中0.5~1.0m，中止舒張壓，在從樁的2個(gè)正交和側(cè)邊校準(zhǔn)樁身平整度，當(dāng)樁身平整度誤差低于0.5%時(shí)才可宣布?jí)簶丁?/p>

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    橋梁加固目前，中國(guó)橋梁加固的現(xiàn)況令人擔(dān)憂，還存有著多種多樣的疑問。由于中國(guó)對(duì)加固范圍一向不能重視，其對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)管理體系也遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落伍于新創(chuàng)建橋梁，應(yīng)用的加固工程項(xiàng)目短少一起的標(biāo)準(zhǔn)和工作經(jīng)驗(yàn)，這也是組成橋梁加固工程施工質(zhì)量疑問的主要由來。針對(duì)橋梁的查驗(yàn)判斷和計(jì)劃方案，由于中國(guó)那時(shí)候工作員的程度不高，固難以做出興趣的加固效果。為了更好地解決這種疑問，中國(guó)必必須加快相關(guān)的橋梁加固工程項(xiàng)目的品質(zhì)操控標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議書，不容樂觀操控應(yīng)用品質(zhì)，重視加固范圍，主要對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)，加固計(jì)劃方案文檔的查驗(yàn)。

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