對于AIRTAC超薄氣缸，我們可能聽說過，但是對它的了解卻不是很多，下面就讓小編向您介紹一下AIRTAC超薄氣缸的工作原理吧。

氣缸(活塞)行程與其使用場合及工作機構(gòu)的行程比有關(guān)。多數(shù)情況下不應(yīng)使用滿行程，以免活塞與缸蓋相碰撞，尤其用來夾緊等機構(gòu)，為確保夾緊效果，必須按計算行程多加10～20mm的行程余量。

【河南寧之亞自動化科技有限公司  】提供的產(chǎn)品是全新未使用過的，經(jīng)過嚴格的工廠性能試驗和質(zhì)量檢測的，技術(shù)先進并且有成熟可靠的產(chǎn)品。如果您也想體驗AIRTAC超薄氣缸的話，歡迎咨詢我們。

關(guān)于AIRTAC超薄氣缸的標準，有許多我們沒有注意到的關(guān)鍵點，下面小編就帶您了解下AIRTAC超薄氣缸的基本知識及工作原理。

AIRTAC超薄氣缸的活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。

【河南寧之亞自動化科技有限公司】保證提供的AIRTAC超薄氣缸在各方面符合規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能。保證提供的設(shè)備經(jīng)過正確選擇，正常操作和保養(yǎng)性況下，使用可靠且長久。我們竭誠期待您的到來。

薄型氣缸，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占用空間小等優(yōu)點。下面就讓小編向您詳細解讀一下AIRTAC超薄氣缸，希望大家看完此文之后可以對AIRTAC超薄氣缸有一些了解，方便我們使用。

氣缸由于其工作壓力較小(0.4～0.6MPa)，其輸出力不會很大，一般在10000N(不超過20000N)左右，輸出力過大其體積(直徑)會太大，因此在氣動設(shè)備上應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu)，以減小氣缸的尺寸。

【河南寧之亞自動化科技有限公司  】保證提供的AIRTAC超薄氣缸在各方面符合規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能。保證提供的設(shè)備經(jīng)過正確選擇，正常操作和保養(yǎng)性況下，使用可靠且長久。我們竭誠期待您的到來。