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地鐵 互聯(lián)網(wǎng)傳播的威力
地鐵傳播和互聯(lián)網(wǎng)傳播形成了線(xiàn)上線(xiàn)下互補(bǔ)與聯(lián)動(dòng)。一方面是傳播面的互補(bǔ)。地鐵對(duì)于線(xiàn)下受眾影響深刻,但由于線(xiàn)下展示的物理限制(地鐵營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)多半只是在某座城市的一個(gè)或幾個(gè)站點(diǎn)、線(xiàn)路中開(kāi)展),影響面還是很有局限,但是借助于社交網(wǎng)絡(luò),就能夠發(fā)酵成了具有一定影響力的營(yíng)銷(xiāo)事件。另一方面是內(nèi)容的聯(lián)動(dòng)。線(xiàn)下的內(nèi)容是設(shè)計(jì)好的,但線(xiàn)上傳播通常會(huì)在線(xiàn)下原有基礎(chǔ)上進(jìn)行再創(chuàng)作,根據(jù)線(xiàn)下受眾反饋而有更多的發(fā)揮空間,進(jìn)而產(chǎn)生大量UGC內(nèi)容。
伴隨著城市公共交通信息的比較發(fā)達(dá),地鐵交通出行更加便捷,大家的日常日常生活不經(jīng)意間的被地鐵廣告所吸引住,地鐵1號(hào)線(xiàn)廣告價(jià)格,當(dāng)我們?cè)诖畛说罔F時(shí)非常容易見(jiàn)到便是地鐵廣告,杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)廣告,一般地鐵廣告都是會(huì)放到過(guò)道上下兩邊或遍布在地鐵附近范疇,它的具體方式有十二封燈箱、四封安全通道宣傳海報(bào)、位燈箱、扶手電梯、車(chē)箱內(nèi)宣傳海報(bào)及隧道施工范圍內(nèi)LED廣告屏等,LED顯示器做為現(xiàn)代化交通出行類(lèi)特別的廣告宣傳媒介,運(yùn)用地鐵集中化、受矚目水平高的優(yōu)點(diǎn),提升企業(yè)品牌的認(rèn)同度,使其吸引節(jié)奏快模式下匆促的現(xiàn)代人駐足觀看。大家都了解,地鐵站的區(qū)位優(yōu)勢(shì)非常,空間布局,自然環(huán)境暗淡,對(duì)顯示系統(tǒng)的需求非常高,假如發(fā)送的廣告宣傳光線(xiàn)過(guò)亮,那麼吸引住旅客的關(guān)注產(chǎn)生的危害就會(huì)越大。
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