灌注樁澆筑砼時導管堵塞如果不是混凝土離析或者混凝土凝結(jié)時間提前，先用鋼筋捅通，通不了就用吊車吊著工字鋼捅，同時上下抖動（注意不要把導管提出混凝土，以免泥漿進入造成斷樁）；如果還不行，建議將導管里的混凝土一節(jié)一節(jié)的清除，清除途中導管沒有提出混凝土埋置深度一米時，混凝土灌下去了，就繼續(xù)灌樁；如果導管拔出混凝土埋置深度，那就疏通導管，在料斗下口用沙袋曬好導管（能掉下去）用鐵絲綁在料斗上，料斗下口蓋上蓋子，同時將導管插入混凝土1.5米下，絲扣導管廠，料斗內(nèi)灌滿混凝土，拔掉蓋子剪斷固定沙袋的鐵絲，進行二次澆筑灌注樁，混凝土連續(xù)澆筑強行將泥漿從灌注樁內(nèi)排出來。

　　（1）由于混凝土坍落度過小，或由于石料粒徑過大、導管直徑較小，導管廠，在灌注過程中堵塞導管，且在混凝土初凝前無法疏通好，不得不提起導管，形成堵管斷樁。

　?。?）由于運輸或等待時間過長等原因使混凝土發(fā)生離析，又沒有進行二次攪拌，灌注時大量骨料留在導管內(nèi)，不得不提出導管進行清理，引起堵管斷樁。

　　（3）由于水泥結(jié)塊或者在冬季施工時因集料含水量較大而凍結(jié)成塊，攪拌時沒有將結(jié)塊打開，結(jié)塊卡在導管內(nèi)，而在混凝土初凝前不能疏通好，造成堵管斷樁。

灌注水下混凝土。

(1) 首批灌注混凝土的數(shù)量應能滿足導管ｓｈｏｕ次埋置深度≥1m的要求和填充導管底部的需要。所需混凝土數(shù)量可參考以下公式計算:

V＝

式中V＝灌注首批混凝土所需數(shù)量（m3）

D—樁孔直徑（m）

H1—樁孔底至導管底端間距一般為0.4m

H2—導管初次埋置深度（m）

d—導管內(nèi)徑（m）

h1—樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深度H2時，導管內(nèi)混凝土柱平衡導管外（或泥漿）壓力所需的高度（m）即h1＝Hw .rw/rc

Hw—孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）

rw—孔內(nèi)水或泥漿的重度（KN/m3）

rc—混凝土攪和物的重度（取24KN/m3）

此外，首批砼總需要量還應考慮擴孔系數(shù)的影響。

(2) 首批混凝土下落后、混凝土應連續(xù)灌注。隨著砼的不斷灌注，及時測量砼頂面高度和埋管深度，及時提拔拆除導管，使導管埋入砼的深度控制在2~6m。

(3) 為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時應降低混凝土的灌注速度和減少埋管深度，絲扣導管，當混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時，提升導管使其底口高于骨架底部2m以上才能恢復正常灌注速度。

(4) 灌注樁的樁頂應比設計標高高出0.5~1.0m，以保證浮泥清鑿干凈和樁頂砼強度。

(5) 拆除導管應根據(jù)實際埋管深度安排，新北導管，不能憑感覺，避免人為造成斷樁。

(6) 拆除導管速度要快，以加快砼灌注速度和保持連續(xù)性。

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