和其他尼龍一樣， PA46在成型過程中會因為有水分而引起水解， 導致相對分子質量降低， 造成使用性能降低， 因此在擠出成型之前， 宜先將PA46粒料充分干燥至水分含量0.05%以下再投入使用。

汽車工業(yè) 尼龍PA46在高溫下具有的抗蠕變能力、強度、硬度、強度，優(yōu)良的耐熱性和耐藥品性，同時又易于加工， 能設計復雜的和集成各種功能的制品， 因而在汽車工業(yè)中得到廣泛應用。

尼龍4/6是多功能的高溫工程熱塑性塑料。在汽車與電器市場上很受歡迎因為其強度、延展性和耐高溫能得到平衡，PA46荷蘭DSM TW200F6，它十分易于操作，使它能被應用于從復雜薄墻復合材料到大而厚的外殼的所有事物上尼龍4/6非常容易以填充物、纖維，內(nèi)部潤滑劑和耐沖擊改質劑改質。

使用纖維增強其物理強度的尼龍4/6可以較純尼龍4/6增加5倍強度，硬度可增加到10倍，使用內(nèi)部潤滑劑可以改善在Nylon4/6中已十分的耐磨性和摩擦性，它的多用途使它可被使用于任何需要物理強度，延展性，高耐熱性和耐化學性的應用上。

聚酰胺46與PA6和PA66相比較，分子鏈結構對稱性高，酰胺基密度高，分子鏈有較好的規(guī)整性。聚酰胺46性能優(yōu)異，其熔點高、中級強度和彎曲模量高、耐蠕變性小、吸水性大，且制品尺寸變化小，耐藥品性、染色性能優(yōu)良，易加工成型。

高韌性這個特點使PA46用在更廣泛的領域：軸承保持架、絕緣線材保護層、各種外套保護層。目前國際主流的PA46生產(chǎn)商有：荷蘭DSM 一般售價70元左右一公斤。

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