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鋼板樁后期維護(hù)和拔樁實(shí)用技巧
鋼板樁分為IV型、V型和VI型,龍?zhí)舵?zhèn)學(xué)鋼板樁技能培訓(xùn),Ⅳ型拉森鋼板樁是的。由于我國自主生產(chǎn)的鋼板樁質(zhì)量沒有國外的拉森鋼板樁好,所以大型圍堰施工中大多數(shù)是采用進(jìn)口的鋼板樁。鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)需要支撐圍堰的內(nèi)部,根據(jù)圍堰的大小和深度選擇鋼管、工字鋼或H型鋼。小圍堰可以根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工,但遇到大型圍堰時,圍堰的整體結(jié)構(gòu)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)。通常采用有限元分析軟件對圍堰進(jìn)行設(shè)計(jì),以保證圍堰整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
鋼板樁的后期工作包括鋼板樁的防滲漏檢查和鋼板樁的提取。防漏檢查仍然比較簡單,只要注意鋼板樁的動力以及外部條件的變化對鋼板樁的影響,例如止水鋼板樁應(yīng)注意水、浪的高度,及時做好鋼板樁的影響預(yù)防工作。
然而,鋼板樁的提取應(yīng)注意一些技巧,根據(jù)打樁的情況確定拔樁的起始點(diǎn),拔樁的起始點(diǎn)與角度樁相距5根以上,拔樁順序與打樁順序相反,也可采用跳樁法。當(dāng)樁被放置時,板樁的鎖孔可以用振動錘振動,以降低土的粘著性,然后在振動時將樁拉出。對于難以拔出的板樁,用振動錘可將其振動至100×300 mm,振動錘可與振動錘交替進(jìn)行15 min的振動和拉振,附近學(xué)鋼板樁技能培訓(xùn),然后用振動錘交替地振動和拉振。及時拉樁后填土孔。
在鋼板樁后期做好工作也是非常重要的,特別是在拔樁過程中。如果處理不好,就會影響鋼板樁的回用。
旋挖鉆機(jī)器動力頭扭矩不足
故障現(xiàn)象:旋挖鉆機(jī)器在鉆孔施工的時候動力頭扭矩不足,動力頭正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速都不夠,正規(guī)學(xué)鋼板樁技能培訓(xùn),動力頭馬達(dá)和減速機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的時候存在異響。
故障分析:動力頭扭矩不足,可以從液壓和機(jī)器械兩方面考慮:1.液壓系統(tǒng)液壓油壓力不足;2.動力頭馬達(dá)故障、減速機(jī)器故障或齒輪箱故障等。
故障理由:
1.先導(dǎo)壓力不足或者溢流閥調(diào)定壓力過低;
2.動力頭馬達(dá)損壞或者液壓油泄漏量大;
3.動力頭減速機(jī)器零部件受損;
4.動力頭齒輪箱機(jī)器械裝置損壞。
當(dāng)液壓挖掘機(jī)整機(jī)不能動作時,往往需要遵循一些順序?qū)收线M(jìn)行診斷、排查。今天,挖機(jī)培訓(xùn)學(xué)校為大家講解!
①查看液壓油量
液壓油路吸油濾芯被阻塞、油路吸空(包括液壓油箱油位過低)等都會造成液壓泵吸油不足甚至吸不到油的情況發(fā)生,正規(guī)學(xué)鋼板樁技能培訓(xùn),這都將直接導(dǎo)致液壓油路的油液壓力不足,從而使得挖掘機(jī)沒有動作,此種故障的診斷可以通過查看液壓油箱頁面以及液壓油的污染程度來排除。
②檢查液壓泵是否有故障
液壓挖掘機(jī)一般采用2個或2個以上的主泵向系統(tǒng)提供壓力油,可首先判斷發(fā)動機(jī)輸出軸的動力是否能傳送至各個液壓泵,如果不能傳送,那么問題出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)的動力輸出上,如果能傳送則說明故障可能發(fā)生在液壓泵上。在此情況下,可以在各個液壓泵的輸出口安裝量程合適的油壓表測量泵的輸出壓力,并對照各個泵的理論輸出壓力值,從而判斷液壓泵是否有故障。
③檢查安全鎖緊閥是否有故障
安全鎖緊閥是一個設(shè)在駕駛室內(nèi)的機(jī)械式開關(guān),它能夠控制低壓油路和駕駛內(nèi)的3組比例壓力控制閥即左、右操縱手柄和行走推拉桿之間油路的通與斷。當(dāng)安全鎖緊閥被卡死或阻塞時,油液就不能通過比例壓力控制閥去推動主控制閥動作,從而出現(xiàn)整機(jī)無動作的故障現(xiàn)象,此故障的排除可以采用替換法。
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