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浙江鼎固建筑技術(shù)有限公司主要從事各類建筑物的改造加固以及各種建筑物的糾偏和平移工程。
以下是公路橋梁(非市政橋梁,市政橋梁有專有標(biāo)準(zhǔn),但它們相似)。
首先,評估原橋的承載力和病害狀況,判斷橋梁等級。評估標(biāo)準(zhǔn)是《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTG(H11-2004)和《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011)。然后,根據(jù)新的標(biāo)準(zhǔn)和要求,橋梁加固價格,提出了加固后橋梁的承載力指標(biāo),確定了彎曲和剪切承載力的加固方法,并根據(jù)病害制定了相應(yīng)的對策。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TJ23-2008),并進(jìn)行終構(gòu)造。驗收。構(gòu)造和驗收標(biāo)準(zhǔn)為《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TJ23-2008)?;旧暇褪沁@種情況。
浙江鼎固建筑技術(shù)有限公司主要從事各類建筑物的改造加固以及各種建筑物的糾偏和平移工程。
橋梁加固的原因
1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通量增大,載重等級發(fā)生變化。
2、早年設(shè)計的指導(dǎo)思想注重于材料的節(jié)省,安全度低,一般來說造成斷面單薄、安全儲備低,其中典型的是雙拱橋。
3、橋梁耐久性差和年久老化,如磚拱橋。
4、修建的橋梁,因設(shè)計失當(dāng)或施工質(zhì)量差,也存在加固的問題。
浙江鼎固建筑技術(shù)有限公司主要從事各類建筑物的改造加固以及各種建筑物的糾偏和平移工程。
(1)當(dāng)簡支梁橋的彎曲能力不足或主梁的撓度過大時,1好采用外部預(yù)應(yīng)力,擴(kuò)大截面和簡單支撐等加固方法。
(2)個別主梁病情嚴(yán)重,其他主梁良好,可更換主梁。
(3)當(dāng)承載能力不大時,可以用粘接鋼板或纖維復(fù)合材料加固。
(4)當(dāng)梁與板的水平連接不足時,可以通過加固梁,增加橫向預(yù)應(yīng)力或加強橋面的水平連接來加固。
(5)當(dāng)主梁傾斜截面的抗剪切性不足時,可以用粘接鋼板或纖維復(fù)合材料加固。
(6)當(dāng)箱梁的剛度不足且發(fā)生嚴(yán)重的向下?lián)锨鷷r,應(yīng)采用外部預(yù)應(yīng)力進(jìn)行加固,或者可以通過改變系統(tǒng)方法加強。
(7)當(dāng)箱梁的抗剪承載力不足時,可以通過增加截面,粘貼鋼板,粘接纖維復(fù)合材料或增加垂直預(yù)應(yīng)力來進(jìn)行加固。
(8)當(dāng)箱梁的抗彎能力不足時,可以通過外部預(yù)應(yīng)力,粘貼鋼板,粘接纖維復(fù)合材料或增加橫截面來加強。
(9)箱梁頂部和底面可以通過粘貼鋼板,固定纖維復(fù)合材料或由于承載能力不足而增加肋條來加強。
(10)當(dāng)由于箱梁的局部壓力不足導(dǎo)致齒板破1裂或箱梁部分破1裂時,增加切割或粘貼鋼板的方法可用于加固。
企業(yè): 浙江鼎固建筑技術(shù)有限公司
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