塔吊租賃小編就來跟大家講講塔吊的使用小技巧!

1、塔吊裝置后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，塔吊租賃服務(wù)公司，方可交付使用.無載荷情況下，塔身與地面的垂直度偏差不得超越4/1000.塔吊的電動機(jī)和液壓裝置局部，應(yīng)按關(guān)于電動機(jī)和液壓裝置的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、塔吊的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有可靠的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4Ω，濟(jì)寧塔吊，并應(yīng)設(shè)立避雷裝置。

3、每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定，自制撐桿應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書。

4、塔吊不得靠近架空輸電線路作業(yè)，工地塔吊租賃公司，如限于現(xiàn)場條件，必需在線路旁作業(yè)時(shí)，必需采取平安維護(hù)措施.塔吊與架空輸電導(dǎo)線的平安距離應(yīng)符合規(guī)定。

5、塔吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)有足夠的工作場地，塔吊租賃市場，塔吊起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。

6、作業(yè)前，必需對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行了解。

工地塔吊事故有哪些預(yù)防措施?

總結(jié)塔吊事故的原因，總體是從設(shè)備故障和人為失誤兩個(gè)方面來看。

1、防止人、物發(fā)生時(shí)空交叉。不安全行為的人和不安全狀態(tài)的物的時(shí)空交叉點(diǎn)就是事故點(diǎn)。因此，防止事故的根本出路就是避免兩者的軌跡交叉。如隔離、屏蔽、盡量避免交叉作業(yè)以及危險(xiǎn)設(shè)備的連鎖保險(xiǎn)裝置等。

2、控制人的不安全行為 。控制人的不安全行為的目的是切斷人和物兩系列中人的不安全行為的形成系列。人的不安全行為在事故形成的原因中占重要位置。

3、控制物的不安全狀態(tài) 。主要從設(shè)計(jì)、制(建)造、使用、維修等方面消除不安全因素，控制物的不安全狀態(tài)，創(chuàng)造本質(zhì)安全條件。

分類編輯按變幅方式可分為：仰變幅式；車變幅式。按操作方式可分為：自升式；可自升式。按轉(zhuǎn)體方式可分為：臂式；部旋轉(zhuǎn)式。按固定方式可分為：道式；母架式。按塔尖結(jié)構(gòu)可分為：頭式；頭式。按作業(yè)方式可分為：械自動；為控制。

筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：裂紋和輪緣破損；卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%；滑輪繩槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：裂紋；車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15%；車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50%。

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