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低背隙行星減速器安裝步驟及漏油解決方式
1.低背隙行星減速器與工作機(jī)的聯(lián)接 減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上,當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),作用在減速機(jī)箱體上的反力矩,又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機(jī)直接相配,另一端與固定支架聯(lián)接。
2.反力矩支架的安裝 反力矩支架應(yīng)安裝在低背隙行星減速器朝向的工作機(jī)的那一側(cè),以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)。
3.低背隙行星減速器與工作機(jī)的安裝關(guān)系 為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力,減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,其值為5-10mm。
減速機(jī)漏油的原因分析:
減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差
減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。
低背隙行星減速器裝置有中哪些作用
臺(tái)機(jī)器通常由三個(gè)基本部分組成:即動(dòng)力機(jī)、低背隙行星減速器裝置和工作機(jī)構(gòu)。此外,根據(jù)機(jī)器工作需要,可能還有控斜系統(tǒng)和潤滑、照明等輔助系統(tǒng)。機(jī)械減速機(jī)裝置是指將動(dòng)力機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能以機(jī)械的方式傳送到工作機(jī)構(gòu)上去的中間裝置。這里為大家介紹一下減速機(jī)裝置的作用:
1)改變動(dòng)力機(jī)的輸出速度(減速、增速或變速),以適合工作機(jī)構(gòu)的工作需要;
2)改變動(dòng)力機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩,以滿足工作機(jī)構(gòu)的要求;
3)低背隙行星減速器把動(dòng)力機(jī)輸出的運(yùn)動(dòng)形式轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)所需的運(yùn)動(dòng)形式〔如將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng),或反之)。
4)將一個(gè)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能傳送到數(shù)個(gè)工作機(jī)構(gòu),或?qū)?shù)個(gè)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能傳遞到一個(gè)工作機(jī)構(gòu)。
5)其他的特殊作用,如有利于機(jī)器的裝配、安裝、維護(hù)和安全等而采用機(jī)械減速機(jī)裝置。
低背隙行星減速器的齒輪出現(xiàn)磨損怎么辦
對(duì)于齒輪是運(yùn)動(dòng)精度的基礎(chǔ),其是每個(gè)部件的安裝參考表面和相對(duì)運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)表面。因此,低背隙行星減速器,正確維護(hù)和維護(hù)機(jī)器齒輪,防止齒輪損壞,及時(shí)修理齒輪是非常重要的。保持機(jī)器的精度,低背隙行星減速器定做,確保低背隙行星減速器設(shè)備完好無損,延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命至關(guān)重要。
1齒輪損壞的原因
本質(zhì)上,在軌道的接合面之間的相對(duì)滑動(dòng)過程中,低背隙行星減速器品牌,摩擦是不可避免的,合理的磨損也是正常的,但是當(dāng)摩擦力大大超過分子之間的結(jié)合力時(shí),大量的金屬從基礎(chǔ)齒輪,導(dǎo)致沒有正常磨損,這會(huì)在齒輪上產(chǎn)生應(yīng)變。作者從設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理年代得出結(jié)論,齒輪的損壞和應(yīng)變主要有以下四種情況。
1.1潤滑不良
低背隙行星減速器在齒輪相對(duì)滑動(dòng)過程中,由于潤滑劑供應(yīng)不足或潤滑油管堵塞,摩擦表面之間沒有形成油膜,導(dǎo)致干摩擦,從而在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生拉伸應(yīng)變。
1.2顆粒磨損
齒輪的滑動(dòng)表面是在相對(duì)滑動(dòng)過程中制成的,因?yàn)辇X輪的防塵裝置不緊或潤滑油不干凈。小的硬物或小鐵屑進(jìn)入滑動(dòng)表面,使得這些小的硬物或小鐵屑充當(dāng)研磨劑,導(dǎo)致引導(dǎo)表面的不均勻磨損并形成應(yīng)變應(yīng)變。存在。
1.3氧化磨損
由于無意的維護(hù),無噪音齒輪減速機(jī)中-些不經(jīng)常使用的齒輪面會(huì)生銹。也就是說,由于空氣中的氧氣滲入,低背隙行星減速器批發(fā),在軌道表面上形成硬而脆的氧化物。這些氧化物會(huì)逐漸脫落并進(jìn)入軌道摩擦。在兩個(gè)面之間,引起齒輪的拉伸損壞。當(dāng)-些平面齒輪,車床尾架齒輪等的齒輪不常用時(shí)會(huì)發(fā)生這種情況。
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