表層型水泥路面修補料是針對水泥混凝土路面表層病害進行薄層修復(fù)而研發(fā)的水泥基高分子聚合物材料，本產(chǎn)品具有施工簡單、與基層粘接好、早期強度高、后期無衰減、不干裂、耐磨性強、色差小、環(huán)保無污染等優(yōu)良特性，道路快速修補料，可實現(xiàn)4小時快速通車，大大降低水泥混凝土道路養(yǎng)護成本和交通安全隱患

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快速修補可以快速修補，避免因為施工而帶來長時間封閉交通造成的擁堵，大大提高工作效率；2

耐磨抗壓粘結(jié)性能強，抗壓、抗折強度高，耐磨性好；3

綠色環(huán)保防水抗凍，耐酸堿腐蝕，無毒、無腐蝕性，是綠色無污染的環(huán)保產(chǎn)品；4

美觀耐用美觀，色差小，道路快速修補料廠家，熱脹冷縮系數(shù)與基層混凝土基本一致；5

施工簡單施工簡單、快捷，能在潮濕環(huán)境下使用，可做為搶修材料。

材料性能：

水泥路面修補料是專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有高強的抗壓和粘接強度，可實現(xiàn)超薄修補，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。

實用性能：

施工時無需復(fù)雜的施工機械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后2小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。

粘接性能：

利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后2小時的粘接強度可達到1.6Mka，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)1mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

耐久性能：

較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性修復(fù)；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。

抗壓性能：

修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達22Mka，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達100Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

使用范圍            

水泥路面修補料主要用于高低速、收費站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機場、橋梁伸縮縫，廠區(qū)地面鄉(xiāng)村道路等水泥混凝土路面的破損、蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨、凍融及微細(xì)裂縫等病害的修補，修補后2-3小時能實現(xiàn)快速通車。

混凝土路面起砂修復(fù)型水泥混凝土地面表層問題，修復(fù)堅固耐用，混凝土路面修補材料施工步驟如下所示：

清除，先將地面空鼓、脫皮、起砂、露碎石子、啃邊等位置有松脫一部分要去除掉，　針對有建筑鋼筋露出的位置要開展防銹處理解決。對低過1-3毫米的位置、過度平整的位置、有油漬的位置要開展壓光解決，壓光方式選用壓光機器設(shè)備或人力用尖錘敲打，或用鋼絲刷清除均可（依據(jù)具體情況也可以直接用水直接沖洗清除）。

清理/沖洗，將修復(fù)地區(qū)內(nèi)的土壤、碎石子等雜質(zhì)清理整潔后、再用水底沖洗整潔，沖洗時應(yīng)該從地面處向往低按順序沖洗，應(yīng)將砂漿沖破工作面并避免廢水流回。

潮濕，用清水刷洗整潔后，應(yīng)將水保存在工作面一定時間（建議20-40分鐘左右），將工作面充分的透潤，直至不會再冒小氣泡即可。

攪拌均勻，道路快速修補料使用方法，依據(jù)修復(fù)地區(qū)總面積計算所需修復(fù)原材料使用量，盡可能達到一次性地鋪設(shè)，等全部施工工序和工具充足的準(zhǔn)備結(jié)束后才可開展攪拌，道路快速修補料多少錢一袋，加水流量調(diào)節(jié)在15%-20%實際效果佳。

鋪設(shè)，將攪拌好的修復(fù)原材料倒進需要修復(fù)的實際操作平行面，馬上用刮尺刮平(特別注意：修復(fù)前實際操作平行面不能有明水)，再用特大號的刮尺輔助收面，調(diào)節(jié)設(shè)計標(biāo)高達到平面度保持一致，收面時禁止在修復(fù)原材料表層撒水或用泥抹碰水收面，防止出現(xiàn)表層泌水、減少抗壓強度。修復(fù)料實際操作時間調(diào)節(jié)在5-10分鐘左右內(nèi)（特別注意：初凝后不能再次收面；0℃之下不能工程施工）。

保養(yǎng)：修復(fù)結(jié)束待整體面層不沾手時，就可以撒水遮蓋塑料膜等開展保養(yǎng)。環(huán)境溫度20度之上時，2個小時后即可車輛通行，環(huán)境溫度較低時，適度增加保養(yǎng)時間，假如情況容許，盡可能增加公開交通的時間也有助于原材料性能指標(biāo)的提升。

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