自動變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，除機(jī)械傳動件外，還有變矩器、各種液壓和電磁閥，這些零件制造精密，孔道細(xì)小，配合精度高，發(fā)生故障后維修難度大。而ATF長時間使用后，會產(chǎn)生油泥，膠質(zhì)等沉積物，會導(dǎo)致孔道堵塞，汽車變速箱配件廠家，滑閥卡滯，電磁閥控制失靈，因此，若使用的ATF和配件，危害是可想而知的。低品質(zhì)和ATF穩(wěn)定性差，寶馬變速箱配件廠家，易產(chǎn)生氣穴，其摩擦系數(shù)、抗溫能力、技術(shù)指標(biāo)等均達(dá)不到認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，合肥變速箱配件，易產(chǎn)生早期氧化、侵銹蝕金屬零件、損傷摩擦材料和橡膠密封件、形成油泥和油渣后易堵塞濾網(wǎng)與油道、造成油壓不穩(wěn)定。

變速箱配件包含：進(jìn)步檔齒輪撤退退卻檔齒輪一檔齒（低速檔齒輪二檔齒（高速檔齒輪）前后檔齒合套（滑套組）一二檔齒合套同步環(huán)一軸一軸蓋一軸套筒一軸套一軸套流針軸承二軸輸入齒輪波箱傳動軸花鍵波箱萬向節(jié)波箱節(jié)制閥(波箱電磁閥檔位拉線掛擋球頭檔位開關(guān)磨擦片（也稱為銅片）隔片（也稱為鋼片）離合器殼主動變速箱補(bǔ)綴包變矩器變矩器毗連套(也稱為泵鼓)供油泵毗連板(也稱為彈性板)差速器十字軸行星齒行星齒墊片半軸半軸齒半軸齒墊片盤角齒。

實際上，作為奔馳的主力產(chǎn)品，備受中國消費(fèi)者歡迎的GLK的確存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題，即其分動器軸承的可靠性較差，有多位車主在故障車輛中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了軸承內(nèi)滾珠破碎的情形。相關(guān)的十幾宗投訴顯示，寶馬變速箱配件，大部分車主購買的車輛在購買不到一年或者行駛數(shù)千公里后即會出現(xiàn)異響嚴(yán)重的情況。從理論上來說，行駛過程中分動器異響，主要為軸承或齒輪組損壞，其原因一般為配件質(zhì)量耐用性較差、裝配工藝及潤滑不當(dāng)所導(dǎo)致。目前，幾乎所有案例都已表明，奔馳GLK變速箱分動器異響問題的首要原因就是分動器軸承損壞。如不及時維修，隨著磨損越來越嚴(yán)重，故障現(xiàn)象也將越發(fā)明顯，有可能導(dǎo)致更加嚴(yán)重的后果。

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