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天津工業(yè)降噪公司-天津欣飛同創(chuàng)聲學(xué)技術(shù)(在線咨詢)

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發(fā)布時(shí)間:2022-07-08 05:14  





電梯降噪對很多居民來說,都是很煩人的,加裝隔音墻根本沒有辦法阻擋電梯噪音。電梯噪聲源很多,有些可以被墻壁阻擋,有些噪音就能輕易穿透墻壁,影響到室內(nèi),這類低頻噪聲也是難解決的。下面就讓我們一起來看看,電梯噪聲來自哪里?電梯降噪方法。

1、機(jī)房

  (1)制動器開閘----合閘,制動器電磁鐵得電----失電客服制動彈簧預(yù)緊力,制動閘瓦與制動輪接觸撞擊。如果制動間隙調(diào)整不當(dāng),或是某些電梯制造廠家的設(shè)計(jì)工藝導(dǎo)致靠近電梯機(jī)房的住戶能聽見時(shí)而傳來的“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”的聲音;

 ?。?)非靜音接觸器(老舊電梯),當(dāng)電梯將要運(yùn)行----停止(運(yùn)行接觸器)、電梯開門----關(guān)門(門回路控制的接觸器)等時(shí),接觸器的吸合、釋放,發(fā)出“咔咔咔”的聲音;

  (3)驅(qū)動主機(jī)、曳引輪、導(dǎo)向輪、限速器等旋轉(zhuǎn)部件的軸承損壞或者運(yùn)轉(zhuǎn):不良時(shí),電梯運(yùn)行時(shí)會發(fā)出固定周期的聲音。

  2、層門處

 ?。?)開----關(guān)門時(shí)層門(轎門)門扇與門立柱(門楣)間隙過小或者貼有廣告產(chǎn)生摩擦;

 ?。?)關(guān)門時(shí)中分門門扇相互撞擊;

 ?。?)門機(jī)皮帶(鏈)的驅(qū)動軸運(yùn)轉(zhuǎn)不良。

  3、井道

 ?。?)導(dǎo)軌在電梯運(yùn)行的時(shí)候?yàn)檗I廂和對重提供導(dǎo)向作用,另外還為安全鉗在工作時(shí)提供支撐作用。電梯運(yùn)行時(shí),尤其經(jīng)過導(dǎo)軌接頭時(shí),如果導(dǎo)軌安裝的精度不高,會產(chǎn)生類似于火車在軌道上運(yùn)行時(shí)“咯噔、咯噔、咯噔”的聲音;

 ?。?)導(dǎo)靴、安全鉗位置調(diào)整不當(dāng)或是導(dǎo)靴靴襯磨損過度,電梯運(yùn)行時(shí),導(dǎo)靴、安全鉗于導(dǎo)軌有摩擦;

  (3)電梯高速運(yùn)行時(shí)井道內(nèi)的風(fēng)聲。

  4、底坑

 ?。?)底坑補(bǔ)償繩張緊裝置的反繩輪,限速器張靜裝置的反繩輪等旋轉(zhuǎn)部件的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不良;

 ?。?)補(bǔ)償鏈(纜)無靜音設(shè)計(jì),補(bǔ)償鏈(纜)與底坑部件,如對重護(hù)板有刮擦;


工業(yè)廠房車間內(nèi)有大量的生產(chǎn)設(shè)備,它們在工作過程中往往會產(chǎn)生很大的噪聲,這些設(shè)備種類多,噪聲大已經(jīng)超過了標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的噪聲值,因此需要對車間設(shè)備進(jìn)行降噪處理,下面就來看看廠房車間設(shè)備噪聲治理措施。

  設(shè)備噪聲源分析:

  廠區(qū)噪聲源主要有水泵機(jī)組、軸流風(fēng)機(jī)、鍋爐風(fēng)機(jī)、風(fēng)管等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲,噪聲源強(qiáng)度在75~95dB(A)之間,噪聲產(chǎn)生機(jī)理來自以下幾個(gè)方面:

  (1)機(jī)械噪聲。設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,很多部件快速旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動,產(chǎn)生摩擦、沖擊,引起機(jī)件振動,從而產(chǎn)生機(jī)械噪聲。

  (2)電磁噪聲。一般由電動機(jī)或勵(lì)磁機(jī)驅(qū)動,定子和轉(zhuǎn)子之間磁場脈動引起電磁噪聲,電機(jī)冷卻風(fēng)扇還引起氣流噪聲。

  (3)空氣動力性噪聲。風(fēng)機(jī)進(jìn)排風(fēng)口、電機(jī)殼體、設(shè)備輔機(jī)發(fā)出噪聲以空氣為介質(zhì)向四周傳播的噪聲。

  上述各項(xiàng)噪聲和振動可理解為屬于一次污染,它們通過不同途徑向外傳播,天津工業(yè)降噪公司,同時(shí)激起與之相關(guān)聯(lián)的結(jié)構(gòu)和空間再次產(chǎn)生振動噪聲,形成二次污染,甚至三次污染,致使周圍的環(huán)境聲質(zhì)量嚴(yán)重惡化,影響廠界設(shè)備噪聲值變化。


我國心理學(xué)界認(rèn)為,控制噪音環(huán)境,除了考慮人的因素之外,還須兼顧經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上的可行性。充分的噪音控制,必須考慮噪音源、傳音途徑、受音者所組成的整個(gè)系統(tǒng)??刂圃胍舻拇胧┛梢葬槍ι鲜鋈齻€(gè)部分或其中任何一個(gè)部分。噪音控制的內(nèi)容包括:

  

  

 ?。?)降低聲源噪音,工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)可以選用低噪音的生產(chǎn)設(shè)備和改進(jìn)生產(chǎn)工藝,或者改變噪音源的運(yùn)動方式(如用阻尼、隔振等措施降低固體發(fā)聲體的振動)。

  

  

 ?。?)在傳音途徑上降低噪音,控制噪音的傳播,改源已經(jīng)發(fā)出的噪音傳播途徑,如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施,以及合理規(guī)劃城市和建筑布局等。

  

  

 ?。?)受音者或受音的噪音防護(hù),在聲源和傳播途徑上無法采取措施,或采取的聲學(xué)措施仍不能達(dá)到預(yù)期效果時(shí),就需要對受音者或受音采取防護(hù)措施,如長期職業(yè)性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或頭盔等護(hù)耳器。

  


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