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集裝箱的分類介紹

　　集裝箱叫成功的一點(diǎn)在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。

能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來(lái)創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

　　集裝箱種類很多，分類方法多種多樣，有以下分類方法：

　　按所裝貨物種類分：

　　有干貨集裝箱散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種集裝箱，如汽車(chē)集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。

　　雜貨集裝箱是普通的集裝箱，主要用于運(yùn)輸一般雜貨，適合各種不需要調(diào)節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。

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定制集裝箱要注事項(xiàng)歸納

　　前的集裝箱建筑已經(jīng)很好的解決了建筑尺度、隔熱防寒、防火等各種問(wèn)題，其居住使用舒適度非常好，現(xiàn)在集裝箱建筑的使用越來(lái)越廣泛。

那么集裝箱建筑應(yīng)該注意的問(wèn)題有哪些？

　　集裝箱建筑的保暖防寒問(wèn)題。利用無(wú)毒陶瓷、保溫層、雙層屋頂?shù)龋梢越鉀Q一部分問(wèn)題，同時(shí)還要重建通風(fēng)采暖系統(tǒng)。不以集裝箱本身材質(zhì)為訴求的建筑，可以重建表皮。

　　運(yùn)輸問(wèn)題：人口不密集的地方，采用貨運(yùn)形式，利用吊車(chē)、叉車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸安裝。

　　人口密集地區(qū)則需要拆解運(yùn)輸，不過(guò)目前已有折疊式集裝箱，又便利了不少。

　　使用壽命：海運(yùn)集裝箱在運(yùn)輸業(yè)中的壽命一般為 10-15 年，淘汰下來(lái)的未受損的集裝箱箱體仍有良好的物理性能，一般還可以使用 15 年，湛江住人集裝箱出售，如果保養(yǎng)較好，或者搭配混凝土等其他結(jié)構(gòu)，可以更持久。

　　防護(hù)措施：集裝箱材料受本身金屬結(jié)構(gòu)物理特性的影響，熱傳導(dǎo)能力強(qiáng)，保溫住人集裝箱出售，保溫隔熱性能差，使得室內(nèi)熱環(huán)境不穩(wěn)定，需要另外設(shè)置保溫隔熱層才能有效控制室內(nèi)熱環(huán)境，并在南方地區(qū)需要對(duì)集裝箱箱體進(jìn)行遮陽(yáng)處理以隔熱，可以省去一筆能耗費(fèi)用；另外箱體容易銹蝕，住人集裝箱出售搭建，需要為集裝箱內(nèi)外涂刷防銹油漆來(lái)阻止銹蝕。

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集裝箱綱結(jié)構(gòu)加工的相關(guān)知識(shí)

　　鋼結(jié)構(gòu)集裝箱是有一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)符合集裝箱定義。集裝箱分為、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。承運(yùn)的集裝箱可以是托運(yùn)人托運(yùn)的集裝箱，也可以是承運(yùn)人的自備集裝箱。集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內(nèi)而進(jìn)行汽車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳?。集裝箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。

　　運(yùn)輸類別按照集裝箱所裝載貨物的性質(zhì)，集裝箱汽車(chē)運(yùn)輸分為普通箱、特種箱汽車(chē)運(yùn)輸；特種箱包括危險(xiǎn)貨物箱、冷藏保溫箱、罐式箱等。根據(jù)集裝箱箱型情況和貿(mào)易運(yùn)輸合同，集裝箱汽車(chē)運(yùn)輸分為國(guó)際箱、國(guó)內(nèi)箱汽車(chē)運(yùn)輸。

　　關(guān)于集裝箱的限重，首先是它箱體本身的限重，每個(gè)集裝箱在它的箱體上都會(huì)明確標(biāo)明本身的大重量：MAXWEIGHTXXXXKGS，皮重TAREWEIGHT：ZZZZKGS，前者減后者，就是該集裝箱的大裝貨重量，有些集裝箱箱門(mén)上會(huì)直接以PAYLOAD：SSSSKGS標(biāo)明此限重。這是集裝箱箱體可以承受的大強(qiáng)度，裝貨超過(guò)此限，可能發(fā)生箱體變型，底板脫落，頂梁彎折等損壞，由此產(chǎn)生的一切損失將由裝貨人全部承擔(dān)。

　　目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)集裝箱碼頭都安裝了自動(dòng)地磅，所以，只要集裝箱裝貨超出箱體限重的，員工住人集裝箱出售，碼頭是一律拒絕收柜的。所以各位裝箱前，看清楚集裝箱箱體上的限重，以避免發(fā)生不必要的返箱重裝作業(yè)。

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