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定制氣體倍力缸增壓缸批發(fā)銷售
特點(diǎn):快速型增壓缸采用油氣隔離設(shè)計(jì),傳統(tǒng)增壓缸油氣混合,當(dāng)空氣中少量水份帶入油中,日積月累,越積越多時(shí)間一長(zhǎng)使液壓油變質(zhì)(俗稱乳化現(xiàn)象)油的粘度大大降低,排氣時(shí)順著消聲器口帶出,很多行業(yè)不允許有噴油現(xiàn)象發(fā)生,但結(jié)構(gòu)決定它的性能,迅拓STF快速缸從采用油氣隔離使油和氣分開,從不接觸,從而解決這一長(zhǎng)期困攏客戶的技術(shù)難題,并且在原基礎(chǔ)提15%以上,真是一舉兩得。
應(yīng)用:
印字、折彎、壓入、沖孔、沖斷、擠壓成型、鍛壓、鉚合、壓型、折彎、壓彎。
增壓缸的原理
增壓缸是將一油壓缸與增壓器(www.ruituo6.com)作一體式相結(jié)合,利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比,以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因?yàn)閴毫Σ蛔儯?dāng)受壓面積由大變小時(shí),則壓強(qiáng)也會(huì)隨大小不同而變化的原理,從而達(dá)到將氣壓壓力提高到數(shù)十倍的壓力效果,以預(yù)壓式增壓缸為例:當(dāng)工作氣壓壓在液壓油(或活塞)表面時(shí),液壓油會(huì)壓縮空氣作用而流向預(yù)壓行程腔,此時(shí)液壓油會(huì)迅速推動(dòng)式件作位移,當(dāng)工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時(shí)缸則停止動(dòng)作,此時(shí),增壓缸的增壓腔因?yàn)殡娦盘?hào)(或氣動(dòng)信號(hào))動(dòng)作,開始增壓從而達(dá)到成型產(chǎn)品的目的。
氣液增壓缸的壓力調(diào)節(jié)方式
1.總氣源壓力調(diào)整:在空氣處理組合兩聯(lián)件處有一個(gè)調(diào)解氣源大小的開關(guān),氣液結(jié)合增壓的輸入壓力大小會(huì)跟隨進(jìn)氣源壓力的大小而產(chǎn)生變化。當(dāng)進(jìn)氣源壓力大時(shí),增壓缸輸出壓力會(huì)跟隨變大,反之進(jìn)氣源壓力調(diào)小時(shí)即增壓缸輸出力變小。
2.單獨(dú)壓力調(diào)整:如需單獨(dú)對(duì)某個(gè)動(dòng)作進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)控制,可在相應(yīng)的進(jìn)氣源口加裝壓力調(diào)節(jié)閥。
增壓缸的行程及噸位決定了設(shè)備(www.ruituo6.com)整體運(yùn)行速度。
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