單軌吊操作

    

      先即將拖動的電纜一根一根掛上去每個處在大間距的掛纜小車上，不必要的電纜放到煤巷底版的***電纜車里。伴隨著采煤隊工作臺面的持續(xù)推進，當必須拖拽電纜時，控制調壓閥把手，全自動單軌吊，推進缸液壓缸外伸，促進前制動器和掛纜小車往電站方位挪動一個橫距（500），礦用液壓單軌吊，促進缸做到行程安排后，反方向控制調壓閥把手，推進缸帶動后制動器向前跟蹤一個橫距。

      這般重復實際操作，能夠具有50米的運動間距。當掛纜小車做到近間隔后，必須挪動變電站。挪動電站時，電站與端制動器用鋼纜聯(lián)接，單軌吊，伴隨著電站的挪動，掛纜小車與電纜又被慢慢的屈伸。

單軌吊

1、單軌吊開車前必須檢驗機車是否完好，檢驗各連接緊固件螺母是否松動，若有松動必須擰緊。

2、礦用單軌吊車啟動前必須檢驗制動閘皮是否完好，閘皮不全或磨損超過6mm，應維修后方可開車。

3、檢驗顯示電壓，當電操作臺顯示欠壓時應及時充電。

4、供電后打開鑰匙檢驗液壓站是否正常工作，加緊壓力是否在6-9Mpa范圍內，井下單軌吊車，系統(tǒng)壓力低干8Mpa時禁止開車。

5、啟動前請確認起吊球閥，快速泄壓球閥處干關死狀態(tài)。

6、啟動或行車過程中若有異響，應立即停車檢查

7、礦用單軌吊在使用過程中若有一減速機損壞或工作不正常應立即停車。修好后再開車，防止燒壞變頻器或驅動電機。

（1）每日要派專職人員對各工作面的軌道開展自外向里對每一個吊點（拱架、橫梁、吊爪、吊鏈、U型環(huán)、螺栓、吊耳、定位環(huán)、塊）每一節(jié)軌道，逐一開展具體查驗。發(fā)覺不完整及時性開展拆換維修。

（2）針對單軌吊連接頭空隙、軌面錯差、折角要特別注意查驗、調整。

（3）要需注意道岔的活動軌及其汽缸及其鎖緊氣缸是不是靈巧靠譜，活動軌面是不是閉合密貼，各吊點受力是不是勻稱螺栓是不是緊固。道岔維修（1）各吊點受力勻稱，鏈環(huán)無形變。（2）連接螺栓緊固靠譜齊全。（3）移動軌靈活自如，定位靠譜。（4）每個班查驗不少于1次，發(fā)現(xiàn)問題妥善處理。（5）維修時，應在維修點前后30m外設置維修警戒嚴禁車輛通行。工地施工可靠，正確維護保養(yǎng)，按時維修，確保單軌吊的一切正常運行！

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