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范圍內(nèi)的庫存消息就是商機。只要東西好，遵循著“準、狠、快”的原則，一舉盤下對方所有庫存。

對于庫存商品而言，價格就是它的蕞大優(yōu)勢，但是品種單一卻也是致命的弱勢。不僅是義烏市場的補充，而且也為有積壓貨的企業(yè)盤活了資金。

收購庫存的好處也是顯而易見的。對于加工企業(yè)來說，收購庫存不僅減少了庫存商品，減少了庫存成本，更是增加了企業(yè)的流動資金對于企業(yè)的日常運作有有極大好處。對于回收庫存公司來說，以較低的價格回收布料自己從中周轉(zhuǎn)再以略高的價格賣出，從中賺取差價，而這周轉(zhuǎn)的成本對于利潤來說可謂是九牛一毛。

新凱悅庫存貿(mào)易公司常年購銷廠家積壓庫存，轉(zhuǎn)行，外貿(mào)尾貨各類商品，公司庫存回收，庫存回收產(chǎn)品涵蓋范圍廣。我們秉著誠信、互益的原則，歡迎有庫存商品的廠家及中介與我們聯(lián)系，我們隨時幫您解決積壓庫存的困擾。

金華物流公司義烏托運是非常便利的模式，在飛機、火車、還是公交都是有專門的托運部門！

托運中比較常見的便是路運：

陸運

1，編報車皮計劃。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)每月向外運公司編報隔月車皮計劃，注明去向，并據(jù)此進行催證、備貨。辦理托運。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在收到國外開來的信用i證并經(jīng)審核無誤后，便可辦理托運，即按信用i證或合同內(nèi)有關(guān)裝運款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運日期，填寫《托運單》并提供有關(guān)單證，送交外運公司，作為訂車皮的依據(jù)。

2，落實裝運車皮。外運公司在收到《托運單》后，根據(jù)配載原則、貨物性質(zhì)、貨運數(shù)量、到站等情況，結(jié)合車皮計劃，與火車站聯(lián)系，并由火車站據(jù)以向上級鐵路分局申請車皮。

3，提貨、裝車。外運公司根據(jù)裝期，代各外貿(mào)公司往發(fā)貨倉庫提取貨物并運至車站貨場，車站憑貨運單據(jù)將貨裝車。收取提單。貨物裝車完畢，由車站司磅員簽發(fā)貨運單，載明收到貨物的詳細情況。有條件就地封關(guān)的，可由海關(guān)監(jiān)管加封，辦妥轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。外運公司則憑運單簽發(fā)承運貨物收據(jù)，即陸運提單。

4，發(fā)出裝車通知。貨物裝車后，外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)即可向買方發(fā)出《裝車通知》，以便買方準備付款、贖單，辦理收貨.

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