集裝箱式建筑主要是以整體盒子形式的鋼結構為基礎，采用拼接組等方式所衍生出的一種建筑組合形式，可實現(xiàn)整體的遷移，該形式的建筑物在拆卸方面極具便性，屬于當前建筑業(yè)一種新型的建筑形式。伴隨著現(xiàn)代建筑業(yè)日新月異的迅猛發(fā)展，在建筑形式上也逐漸呈現(xiàn)著多樣化的發(fā)展趨勢。集裝箱該種建筑形式，集裝箱辦公室，在這一發(fā)展環(huán)境之下猶如雨后春筍一般呈現(xiàn)著良好的發(fā)展趨勢，應用范圍日益廣泛，各項應用優(yōu)勢也逐漸被凸顯出來。那么，為了能夠更好地凸顯出集裝箱建筑各項優(yōu)勢及特點，應對集裝箱式建筑物適應性的設計及其建造，開展精細化的、性的分析及研究工作，以能夠更好地把握住集裝箱式建筑各項應用優(yōu)勢，開展標準化的、化的集裝箱式建筑物適應性的設計及建造活動。從而能夠進一步提高集裝箱式建筑整體設計及建造效果，更好地滿足于其整體的適應性要求，讓集裝箱這種建筑形式能夠新的建筑業(yè)發(fā)展時代，實現(xiàn)現(xiàn)實意義及價值。

   設備集裝箱房屋漆膜的柔韌度是根據(jù)將模版彎折在不一樣直徑的軸桿上，不容易造成漆膜裂開的小軸桿的直徑來測量的。該膜的柔韌度是漆膜粘附在板材之后的總體性能。它與漆膜的抗拉強度，集裝箱房屋，薄厚和粘合力相關。

 3、漆膜耐磨性檢測

   集裝箱房漆膜的耐磨性就是指將漆膜滲入水里或開水中開展檢測。在要求的時間以后，膠卷表層更改。耐磨性表明當膜侵泡在水中時產(chǎn)生的物理學和物理性質(zhì)的轉(zhuǎn)變。油漆膜的耐磨性是查驗漆料品質(zhì)的關鍵標準，由于很多漆料在水中，地底或濕冷標準下長期性應用。假如漆膜遇水后，會產(chǎn)生脫落和發(fā)皺，說明漆膜沒有維護性能。即便長期不用以水里，集裝箱，還可以在離去水時收購汽泡，光損害，掉色等，可是漆膜的品質(zhì)也會遭受危害，進而減少其品質(zhì)維護性能。

 4、漆膜耐溫性檢測

    

根據(jù)估算，每年城鎮(zhèn)別墅和農(nóng)村獨棟住宅的新增數(shù)量預測在30萬套左右，對應短期集成住宅滲透率，此細分市場中的低層集成房屋到2020年需求在26000套左右。在未來中長期，低層集成房屋的年需求在35萬套左右。

2. 旅游度假領域市場

   由于國內(nèi)旅游業(yè)目前仍處在投入階段，這個方向僅作為中短期的市場增長動力。預計到2020年預測用于建筑的投入會在1300千億元左右，按照估計，集裝箱民宿，會為低層集成房屋帶來110億元左右的市場價值。而其中的酒店投資，鑒于國內(nèi)酒店業(yè)整體放緩，預計到2020年會帶來約68萬平方米的市場需求。3. 養(yǎng)老市場

   根據(jù)規(guī)劃，到2020年我國有大289.8萬張床位建設缺口，以此推算，若到2020年集成房屋的滲透率達到15%，則養(yǎng)老地產(chǎn)會相應帶來270萬平方米的新增建設需求。     總體來說，結合以上測算，在未來3-5年的短期階段，低層結構建筑的市場規(guī)模會在百億左右，15-20年的長期階段會成為千億級別的市場。

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