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LNG低溫儲罐的發(fā)展現(xiàn)狀由于LNG是在低溫儲罐內(nèi)儲存的,過去儲罐的儲存形式為單壁形式。單壁儲罐頂蓋絕熱采用塊體,但缺乏防潮層,且易于受到風(fēng)的影響。因此,為了解決這一影響,采用了雙壁雙頂儲罐。這種儲罐是在兩壁間的絕熱空間內(nèi)充入干燥的純氣體,以防比絕熱空間吸入潮濕空氣。而隨著儲罐容量的不斷增大,干燥純氣體的供應(yīng)費用隨之增加。由于液化氣體所產(chǎn)生蒸汽很容易引起罐體內(nèi)部出現(xiàn)超壓。故在LNG低溫儲罐建設(shè)中引進了懸掛式頂蓋技術(shù),以形成了雙壁單頂儲罐。這種儲罐采用懸掛的絕熱吊頂形成一個單獨的環(huán)形空間,使LNG蒸汽能夠順利進入空間,有利于防比潮濕空氣的進入,減少內(nèi)容器的壓力。另外,雙壁單頂儲罐還可以采用外壁來防比潮濕空氣的進入,徐州液體二氧化碳子母罐,減少罐頂自重負(fù)擔(dān)。
儲罐內(nèi)壁防腐基本上分為三個版塊:
一、排罐內(nèi)空氣
罐內(nèi)油氣排放非常關(guān)鍵,往往采用循環(huán)風(fēng)和罐裝水來清理罐內(nèi)油氣。循環(huán)風(fēng)清理雖然時間長、效率低,但相對來說還是比較實用的;不銹鋼儲罐裝水清理只適合容積小的罐體,定做液體二氧化碳子母罐,容積大的就不太適用了。要注意排氣時務(wù)必檢測達到技術(shù)要求,這關(guān)乎到施工安全及施工效果。
LNG儲罐進液系統(tǒng)軟件:由LNG液化設(shè)備或裝卸車臺送去的液化經(jīng)超低溫加工工藝管路管送入20000m3LNG儲罐存儲,可根據(jù)頂端進液管線或底端進液管線進液(兩個),頂端進液及底端進液管線均需設(shè)定遠(yuǎn)程操作緊急切斷閥(兩個)。LNG儲罐預(yù)冷:儲罐設(shè)定安裝于懸現(xiàn)澆板正下方均布3雜帶噴嘴式對稱性預(yù)冷管線,并設(shè)定管線根處閥,確保預(yù)冷時的斷開,儲罐預(yù)冷應(yīng)用液氮物質(zhì),液氮預(yù)冷槽罐車連接點坐落于塔梯下邊進液主管。
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