鋼絲繩吊具鋼芯鋼絲繩——佛山市南海拓工鋼絲繩索具有限公司是專門生產(chǎn)粗直徑鋼絲繩、316不銹鋼鋼絲繩的。

3.2 耐磨性能

由表1可知，15×K7 IWRC鋼絲繩的外層股外層鋼絲直徑比35W×K7鋼絲繩外層股外層鋼絲直徑粗，因此，對于外部磨損而言，15×K7結(jié)構(gòu)鋼絲繩的耐磨性能優(yōu)于35W×K7鋼絲繩；對于內(nèi)部磨損而言，深圳鋼絲繩吊具，35W×K7層組股之間均為壓實，接觸應(yīng)力相對較小，所以，內(nèi)部磨損較好，但鋼絲繩在工作過程中的是與外部磨損，內(nèi)部磨損的頻率相對較少。

3.3 抗彎曲疲勞性能

由YB/T4506-2016可知，35W×K7結(jié)構(gòu)鋼絲繩除中心股不需壓實外，其余各股均壓實，而 15×K7 IWRC僅壓實外層股。因此，鋁材廠用鋼絲繩吊具，15×K7 IWRC結(jié)構(gòu)鋼絲繩抗彎曲疲勞性能優(yōu)于35W×K7結(jié)構(gòu)鋼絲繩。

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涂塑鋼絲繩主要分為：pvc塑料涂塑鋼絲繩、第二：涂PE塑料鋼絲繩、第三：涂尼龍涂塑鋼絲繩。涂塑鋼絲繩一般用電鍍鋅鋼絲繩涂塑，大規(guī)格也用光面鋼絲繩涂塑。市場銷售的涂塑鋼絲繩主要是涂PVC的。這種涂塑鋼絲繩規(guī)格簡單，成本低，銷量大的特點。所以受到廠家和用戶的青睞，其實更高的屬于涂PE和尼龍的涂塑鋼絲繩，鋼絲繩吊具品牌，但是由于其成本高，很多用戶不懂其原理，沒有很大的市場。而PE、尼龍的壽命會長很多i。pvc在室外正常的時間是2-3年。鋼結(jié)構(gòu)涂塑鋼絲繩規(guī)格是1*7結(jié)構(gòu)，1.2mmPVC1.4mm，涂好以后規(guī)格是1.4mm（毫米）

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電梯平衡系數(shù)的測試。電梯平衡系數(shù)是關(guān)系電梯安全、i可靠、舒適和節(jié)能運行的一項重要參數(shù)。曳引驅(qū)動的曳引力是由轎廂和對重的重力共同通過鋼絲繩作用于曳引輪繩槽而產(chǎn)生的。對重是曳引繩與曳引輪繩槽產(chǎn)生摩擦力的必要條件，曳引驅(qū)動的理想狀態(tài)是對重側(cè)與轎廂器的主機固定在導(dǎo)軌的一端，將光靶安裝在導(dǎo)軌上，使得光靶靶面面向主機發(fā)光孔，在導(dǎo)軌上移動光靶，并將光靶上的激光測距儀測量的距離信號傳送到電腦中，經(jīng)計算處理后轉(zhuǎn)化為導(dǎo)軌的線性度和扭曲度。電梯平衡系數(shù)測試時，交流拖動的電梯采用電流法，直流拖動的電梯采用電流、電壓法。測量時，轎廂分別承載0、25%、50%、75%和100%的額定載荷，進行沿全程直駛運行試驗，分別記錄轎廂上、下行至與對重同一水平面時的電流、電壓或速度值。對于交流電動機，通過電流測量并結(jié)合速度測量，作電流-載荷曲線或速度。載荷曲線，鋼絲繩吊具價格，以上、下運行曲線交點確定平衡系數(shù)，電流應(yīng)用鉗型電流表從交流電動機輸入端測量；對于直流電動機，通過電流測量并結(jié)合電壓測量，作電流-載荷曲線或電壓-載荷曲線，確定平衡系數(shù)。

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