地腳螺栓的設(shè)備整體規(guī)劃地腳螺栓在根底內(nèi)松脫的處置在近擰緊地腳螺栓時(shí)，開體花蘭，很有可能將螺栓拔活，這時(shí)先要螺栓調(diào)節(jié)至原部位，并將螺栓四周的根底鏟出充足的部位，8.8級(jí)螺栓，隨后在螺栓上焊橫縱2個(gè)U形建筑鋼筋，zui終自來水將坑內(nèi)清理清潔并注漿，待混泥土凝結(jié)到設(shè)計(jì)方案抗壓強(qiáng)度后再擰緊活地腳螺栓偏向的處置活地腳螺栓偏向的處置方法，大概與死地腳螺栓的方法同樣，僅僅可以將地腳螺栓拔下來處置。如螺栓太長(zhǎng)，可在數(shù)控車床上切掉一段再套外螺紋；如螺栓過短，能用熱鍛法伸展；如部位不符合，用彎折法糾正。 

   地腳螺栓斷裂普遍緣故:地腳螺栓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿分多種多樣級(jí)別，在維修中應(yīng)留意不可以換用不一樣級(jí)別的連桿。假如在維修中因?yàn)榇中拇笠獠患?xì)心將連桿蓋搞亂、錯(cuò)裝，地腳螺栓會(huì)導(dǎo)致連桿大頭融合面的相互配合不密不可分，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作中會(huì)導(dǎo)致連桿蓋松脫而造成 連桿地腳螺栓的斷裂。WD615系列產(chǎn)品柴油發(fā)動(dòng)機(jī)連桿大頭為修邊嘴型，修邊角呈45°，連桿蓋和連桿大頭融合面選用60°鋸齒狀jing準(zhǔn)定位構(gòu)造，這類構(gòu)造具備迎合密不可分、jing準(zhǔn)定位jing確、靠譜、結(jié)構(gòu)緊湊的特性。地腳螺栓假如在檢修里將連桿蓋搞亂、錯(cuò)裝，必定會(huì)導(dǎo)致融合面鋸齒狀jing準(zhǔn)定位不太好，福州螺栓，非常容易導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作中連桿蓋的松脫，地腳螺栓而造成 連桿地腳螺栓的斷裂。 

　　為了克服板與墊圈的變形，在安裝高強(qiáng)度螺栓螺母時(shí)，消除了板與板之間的間隙，擰緊力矩系數(shù)具有良好的線性，從而提高了施工控制預(yù)緊值的正確性。先按50%的擰緊力矩?cái)Q緊，再按100%的擰緊力矩?cái)Q緊。大節(jié)點(diǎn)初擰后，應(yīng)按初擰力矩重新擰緊，然后再終擰。

　　扭矩法的強(qiáng)度簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，成本低。然而，由于連接件與接頭的外觀和接頭的擰緊速度的差異，測(cè)得的預(yù)緊值較大且變形，誤差通常為±25%。轉(zhuǎn)角法先用通用扳手?jǐn)Q緊，使連接板緊密配合，然后以初擰方向?yàn)槠瘘c(diǎn)，用長(zhǎng)扳手或氣動(dòng)扳手轉(zhuǎn)動(dòng)螺母，擰緊到視點(diǎn)值。螺栓的拉力達(dá)到施工控制的預(yù)拉力。

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