盡管立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家推廣難度大，但是普遍應(yīng)用是趨勢(shì)，立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家在推廣過(guò)程中遇到的問(wèn)題很多，立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家，很多問(wèn)題都是大家都沒(méi)有考慮到的，雖然立體車庫(kù)的推廣力度以及普遍應(yīng)用率還不是很高，但是作為一種一種新型的立體停車方式，以及結(jié)合當(dāng)前社會(huì)停車難這種狀態(tài)，立體車庫(kù)在未來(lái)的發(fā)展是有市場(chǎng)的，讓大家普遍接受都只是時(shí)間的問(wèn)題。

   盡管立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家推廣難度大，但是普遍應(yīng)用是趨勢(shì)，立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家在推廣過(guò)程中遇到的問(wèn)題很多，很多問(wèn)題都是大家都沒(méi)有考慮到的，雖然立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家的推廣力度以及普遍應(yīng)用率還不是很高，但是作為一種一種新型的立體停車方式，以及結(jié)合當(dāng)前社會(huì)停車難這種狀態(tài)，立體車庫(kù)在未來(lái)的發(fā)展是有市場(chǎng)的，讓大家普遍接受都只是時(shí)間的問(wèn)題。

 垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備通過(guò)提升系統(tǒng)升降，并通過(guò)搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)橫移，將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成。一般設(shè)置在室外，但也可與主體建筑物建在一起?？山ǔ筛邔营?dú)立式的停車庫(kù)（或稱電梯式停車庫(kù)）。出于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，有些省市的土地管理部門(mén)把其列為性建筑。其主體結(jié)構(gòu)可采用金屬結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。占地面積?。ā?0m），層數(shù)多（20～25層），容車率高（40～50輛），因此在各類車庫(kù)中其空間利用率（平均每輛車占地僅1～1.2m）。適合于老城改造和繁華的城市中心地段。垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備的使用環(huán)境條件如下：

1.空氣相對(duì)濕度為濕月的月平均相對(duì)濕度不大于95%。

2.環(huán)境溫度-5℃～ 40℃。

3.海拔2000m以下，相應(yīng)的大氣壓力為86～110kPa。

4.使用環(huán)境無(wú)介質(zhì)，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)。

立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家 

安全保護(hù)裝置：

? 系統(tǒng)設(shè)有多重檢測(cè)、機(jī)電互鎖、緊急停止裝置等；

? 智能警報(bào)裝置，確保人、車、設(shè)備的安全；

? 鋼結(jié)構(gòu)扎實(shí)，防風(fēng)及抗震性強(qiáng)，；

? 搬運(yùn)器采用層鎖機(jī)構(gòu)，確保載車輛在運(yùn)行和靜止?fàn)顟B(tài)下均不會(huì)滑移或墜落.

垂直升降車庫(kù)的結(jié)構(gòu)

本設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)有：鋼構(gòu)、升降轎廂、提升機(jī)構(gòu)、載車板、升降導(dǎo)軌、配重、電器控制等部件組成。

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