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案例白車身解決方案這是一個(gè)可以在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下運(yùn)行的解決方案,實(shí)現(xiàn)白車身生產(chǎn)線、裝配單元和工藝過程的設(shè)計(jì)、規(guī)劃、方案驗(yàn)證及詳細(xì)的設(shè)計(jì)和、優(yōu)化,并保證信息及時(shí)更新、交流和共享。該解決方案在制造過程的整個(gè)生命周期內(nèi)支持汽車OEM的生產(chǎn)線設(shè)計(jì)和廠房布局,以電子化工藝過程表(eBOP)的格式定義制造過程并把他們存儲(chǔ)在統(tǒng)一的制造服務(wù)器e-ManufacturingServer(eMS)上,這就可以在整個(gè)制造鏈上方便地讀寫、交換和協(xié)同地交互式操作;BIWSolution提供了完整的白車身制造工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理、項(xiàng)目跟蹤的團(tuán)隊(duì)協(xié)同制造環(huán)境;該方案主要解決白車身焊接生產(chǎn)線的工藝規(guī)劃、焊接管理、焊接和裝焊線的布局,同時(shí)應(yīng)用物流模塊對(duì)整個(gè)生產(chǎn)線進(jìn)行物流分析和優(yōu)化。
主要環(huán)節(jié)主流市場(chǎng)觀點(diǎn)認(rèn)為,數(shù)字化工廠主要涉及產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)規(guī)劃與生產(chǎn)執(zhí)行三大環(huán)節(jié),數(shù)字化建模、虛擬、虛擬現(xiàn)實(shí)/加強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(VR/AR)等技術(shù)包含在其中。1。產(chǎn)品設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)——三維建模是基礎(chǔ)在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)利用數(shù)字化建模技術(shù)為產(chǎn)品構(gòu)建三維模型,能夠有效減少物理實(shí)體樣機(jī)制造和人員重復(fù)勞動(dòng)所產(chǎn)生的成本。同時(shí),三維模型涵蓋著產(chǎn)品所有的幾何信息與非幾何制造信息,這些屬性信息會(huì)通過PDM/cPDM(產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理/協(xié)同產(chǎn)品定義管理)這種統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺(tái),伴隨產(chǎn)品整個(gè)生命周期,是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品協(xié)同研制、產(chǎn)品從設(shè)計(jì)端到制造端一體化的重要保證。例如,美國(guó)波音公司在其737-NX和787的設(shè)計(jì)制造中,利用數(shù)字化建模技術(shù),不但有效縮短了研制周期,大幅降低了研制成本,而且通過PDM/cPDM,有效實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造環(huán)節(jié)的信息協(xié)同,云端數(shù)字化工廠,從而大幅提高了生產(chǎn)效率。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型中面臨的挑戰(zhàn)中國(guó)企業(yè)往往更注重單體設(shè)備的自動(dòng)化率,忽略了生產(chǎn)體系是一個(gè)有機(jī)的整體,而且在企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)和產(chǎn)品生命周期管理(PLM)等不同系統(tǒng)間的打通和整合方面也有待改進(jìn),能做到不同工廠間互聯(lián)的更是鳳毛麟角。因此,企業(yè)需要根據(jù)自身的數(shù)字化工廠戰(zhàn)略制定技術(shù)路線圖,分階段行各種技術(shù)轉(zhuǎn)型舉措,從而將實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn)降至,避免對(duì)業(yè)務(wù)和運(yùn)營(yíng)造成沖擊。中之杰一云通云制造平臺(tái)幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)企業(yè)各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)協(xié)同。
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