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汽車用塑料分為兩種:一種是熱固性塑料,它們能夠經受住普通的烘漆操作;一種是熱塑性塑料,金華振動摩擦機, 具有加工容易、快速的優(yōu)點。在車用塑料中,居前7位的塑料材料品種與所占比例大致為:聚21%、聚氨酯19.6%、聚12.2%、熱固性復合材料10.4%、ABS 8%、尼龍7.8%、聚乙烯6%。 塑料的連接是其廣泛應用的關鍵環(huán)節(jié)。塑料可以通過機械緊固、粘接或焊接進行連接。緊固連接速度快,適用于所有塑料,但是成本高、會產生應力集中,不能形成密封接頭或獲得適當的性能。粘接能獲得優(yōu)良的性能和接頭,但操作困難,振動摩擦機生產,需要精心地進行接頭和表面制備,而且速度很慢,不適于大批量生產。而熱風塑料焊接經濟、簡單、快捷、可靠,能形成靜態(tài)強度接近于母材的接頭,如何使用振動摩擦機,因而適用于大批量生產,在汽車工業(yè)獲得了愈來愈廣泛的應用。塑料焊接技術水平已經成為了衡量汽車生產技術水平及新材料開發(fā)水平的標志之一。 汽車工業(yè)各種塑料焊接方法
塑料的焊接局限于熱塑性塑料的焊接 ,因為只有熱塑性塑料在加熱時可以熔化或軟化,而熱固性塑料加熱時不能軟化和重熔。熱風焊接類似于金屬的氧氣焊,只不過后者用明火前者用熱氣流加熱。熱氣焊過程中,來自焊(推薦使用LEISTER焊)中的熱氣流(典型的溫度為20-700°C, 連續(xù)調節(jié),流速達230L/ min)同時對焊條和焊件加熱,當材料表面軟化達到黏稠狀態(tài)時,焊條連續(xù)壓進到焊縫中。 焊條材料完全與母材成份相同,通常是圓形的(直徑約5mm) ,焊接厚板時采用多焊道焊接。圓形焊條的一個缺點是在多焊道過程中空氣泡容易截留在焊縫中,造成強度降低,這個問題可以通過采用三角形截面焊條解決??捎脽犸L焊接的典型材料包括聚、聚乙烯、聚、有機玻璃、聚碳酸酯、聚甲醛、聚、尼龍、ABS等。 熱風焊接的主要優(yōu)點是適應性(靈活性)強,可用簡單的便攜式設備加工大型、復雜的零部件。
(一)復位狀態(tài):塑料處于工作停止狀態(tài)或者一個工作循環(huán)起始狀態(tài),當整個工作循環(huán)處于自動狀態(tài)時,將塑料加工件人工放置在上、下模具中,組用俠具固定。
(二)熱板進位狀態(tài):按下啟動按鈕,熱板在氣缸的推動作用下,滑移到加熱位,上、 下冷模在在2只氣缸的推動下移動到熱熔位置,進而使上、下塑料件與加熱板接觸,然后塑料件焊接面開始熔化。
(三)塑料件熱熔狀態(tài):在一定時間內,通過加熱板將熱量傳遞給塑料件,使塑料件充分熔化。
(四)加熱時間到,熔接上、下塑料件在模具中同時離開熱板一段距離,緊接著迅速撤走加熱板。
(五)上、下塑料件在氣缸作用下合模,在預先設定的時間內進行固化處理,使兩塑料件熔接為一體,完成焊接。熔接后可達到水密、氣密的要求,適用于各種形狀大小和材質的熱塑性塑料件熔接。
(六)保壓時間到,從下模中取出焊接成品,設備處于復位狀態(tài),開始下一個工作循環(huán)。
在塑料制品的超聲波焊接中,產品上下殼體錯位是一個常見的問題。為什么產品出現錯位,有產品本身的設計問題,也有超聲波夾具的結構問題,當然也有超聲波機器調試的問題。但是,在一般情況下,產品本身具有良好的定位功能是主要的,振動摩擦機大小,當錯位時,通過修改超聲波裝置的方法改善錯位現象只能“遲做總比不做好”,因此,當塑料制品結構設計應該首先考慮問題。好的定位應該實現這個功能:
1、當壓力波動時,產物表面變形或無位錯。
2、放邊時力的方向,不發(fā)生塑性接頭表面移位。通常定位設計為直口形、凸凹形、雙V型槽形、加強肋形或直口內的定位銷結構。
在實際生產操作中,如果產品在超聲波焊接后出現錯位怎么辦,可以通過以下方法進行改進:
1、減少焊接壓力。由于壓力過大,產品本身難以承受,導致變形,界面會錯位。
2、增加底模的高度,使其在關節(jié)面以上2毫米以上。通過加深底模夾具的深度,底模牢固地抓住產品。
3、采用超聲波導焊,降低超聲波對產品的傳輸能量。
4、采用預超聲波焊接方式,在與產品接觸前釋放超聲波,可減少脫位。
5、利用微調極限的功能,限制超聲波焊接頭的深度。
6、使用高功率、高振幅的超聲波設備進行焊接,在較短的時間內完成焊接。
7、超聲波的上下模不對齊,也會引起錯位。
8、修改塑料產品,改進產品定位設計。這一點特別重要,因為該產品具有良好的定位設計,這將為以后的使用省去很多麻煩。
臺州市錦亞機械制造有限公司是一家生產塑料線性振動摩擦焊接機,熱鉚焊接機,熱板焊接機,多頭非標型超聲波塑料焊接機,以及非標準設備、自動化設備、治具等研發(fā)、設計、制造及銷售為一體的技術服務性實體公司。
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