波形護(hù)欄安裝

波形護(hù)欄怎么安裝？

所需工具： 波形護(hù)欄

波形護(hù)欄、波形護(hù)欄備件、螺柱、螺帽、螺絲托架、防阻塊。

1、立柱放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖和路基單位提供的路面中心線及高程數(shù)據(jù)放樣，并以橋梁、遂道、涵洞等控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量定位已實(shí)施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的，為了保證波形護(hù)欄的順適，需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順。

對(duì)全線路肩預(yù)留孔進(jìn)行調(diào)查，波形護(hù)欄施工，原則上在路肩施工單位預(yù)留孔位置安裝護(hù)欄立柱。若原預(yù)留孔位置不符合要求或未留孔，首先匯報(bào)給監(jiān)理工程師并重新確定護(hù)欄立柱的施工方法。

2、防阻塊/托架安裝：防阻塊/托架通過(guò)連接螺栓固定到立柱上，在波形梁安裝前防阻塊/托架與立柱間的螺栓不應(yīng)過(guò)早擰緊，應(yīng)在護(hù)欄板安裝到位后，再擰緊螺栓。

3、波形梁安裝：護(hù)欄板的安裝必須待立柱混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定的強(qiáng)度后才能進(jìn)行。波形梁通過(guò)拼接螺栓相互連接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。

波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。波形梁通過(guò)拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓通過(guò)防阻塊或托架固定于立柱上。波形梁拼接方向見圖。

4、端頭安裝：端頭安裝應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)的地錨端頭及圓端頭、中央開口端頭等不同結(jié)構(gòu)分別安裝在不同的位置，凡需混凝土澆筑基礎(chǔ)的地方，必須等到混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上擰緊連接螺栓。

公路護(hù)欄涉及一種可移動(dòng)的鋼制護(hù)欄，在公路中段開口處采用組合波板。護(hù)欄由波紋鋼護(hù)欄組成的兩根立柱和兩根立柱組成。這兩根柱子固定在兩個(gè)波紋鋼護(hù)欄之間。高速公路正常運(yùn)行時(shí)，通過(guò)對(duì)立柱的開拉，可方便地將護(hù)欄插入預(yù)置的塞孔中，起到隔離和保護(hù)的作用。

雙波鍍鋅護(hù)欄板是公路防撞護(hù)欄的板式。它耐沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性高、綠色環(huán)保、防腐性能好、耐老化、美觀大方、安裝方便快捷。產(chǎn)品用途：公路防撞護(hù)欄、普通公路（省道、縣道、鄉(xiāng)村公路等）、防撞護(hù)欄、廠房、場(chǎng)地保護(hù)和隔離。

波形護(hù)欄是將馬路中央分隔開的一種組合型的波形板活動(dòng)式的鋼性防護(hù)欄，它主要是由兩片波形的鋼防護(hù)板以及兩根兩者間夾放固定的立柱構(gòu)成的。波形護(hù)欄板在高速上得到廣泛使用的同時(shí)，波形護(hù)欄，還在國(guó)省干道和縣、鄉(xiāng)道中起到舉足輕重作用。在公路日常的車輛運(yùn)行過(guò)程中，既能保護(hù)公路上運(yùn)行行駛的車輛，也起到隔離作用，波形護(hù)欄安裝施工隊(duì)，同時(shí)和公路外防護(hù)設(shè)備相呼應(yīng)，美化公路環(huán)境，整齊劃一。根據(jù)所設(shè)置地點(diǎn)不同，還可將分為中央分隔帶護(hù)欄板以及路側(cè)護(hù)欄板。而另外一種分類依據(jù)是根據(jù)防撞等級(jí)。波形梁護(hù)欄通常情況下依據(jù)設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。  按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。S級(jí)的波形梁護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，宿遷波形護(hù)欄，比較適合路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段。因?yàn)椴ㄐ巫o(hù)欄板具備耐撞性，不易撞毀，也對(duì)行駛車輛和司機(jī)乘客起到保護(hù)作用。并且波形梁護(hù)欄采用是半剛性組合形式，主要是利用立柱，橫梁，土基的變形結(jié)構(gòu)吸收車輛碰撞能量，迫使事故車輛轉(zhuǎn)變方向，恢復(fù)正常方向，防止事故車輛沖出道路，在日常生活中的馬路以及過(guò)道等等，都可以起到減少交通事故的損失，將損失降低到。并且波形梁護(hù)欄還對(duì)駕駛員起到良好視覺的導(dǎo)向作用，減少駕駛過(guò)程中駕駛員所產(chǎn)生視覺疲勞。


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