節(jié)省用戶充電成本

目前大部分小區(qū)對小區(qū)電動車用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費，但是很多電動車使用者，不想包月，不得不私拉電線，如果安裝了智能充電站，每充一次電，即自動收取一次費用， 實際合理的解決電動車充電收費問題。

解決小區(qū)消防安全隱患

目前在電動車數(shù)量多，人口密度大的社區(qū)，電動車充電是一個不可忽視的安全隱患，很多小區(qū)電動車充電，基本是由用戶自己從家里拉個插線板或者小區(qū)隨意安裝幾個電源接口，以來影響小區(qū)環(huán)境，二來安全隱患太大，刮風下雨容易引起火災(zāi)。

落實充電管理責任。有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或主管單位的住宅小區(qū)，物業(yè)服務(wù)企業(yè)、主管單位應(yīng)當依據(jù)《物業(yè)管理條例》等有關(guān)規(guī)定，對管理區(qū)域內(nèi)電動車停放、充電實施消防安全管理；無物業(yè)服務(wù)或者主管單位的，轄區(qū)街道辦事處應(yīng)當按照《中華人民共和國消防法》和《消防安全責任制實施辦法》等規(guī)范性文件，指導(dǎo)村委會、居委會確定電動車停放、充電消防安全管理人員，落實管理責任。有條件的住宅小區(qū)，應(yīng)結(jié)合實際設(shè)置電動自行車集中停放車棚及充電場所。

充電設(shè)施安裝企業(yè)要加強巡查，及時發(fā)現(xiàn)、及時處理充電設(shè)施運營中存在的各類問題；要加強宣傳，在充電設(shè)施投入使用前必須廣泛相關(guān)收費方式、標準等群眾關(guān)注的問題，指導(dǎo)群眾安全充電。

 

電動車新實施后，充電站廠家，電動車鋰電池組在市場上越來越普遍，很多人都不了解電動車鋰電池的正確充電方法。綜合考慮，現(xiàn)在鋰電池是電動車的，鋰電池組更加輕，表現(xiàn)也更加優(yōu)異，-20℃至55℃都可以正常充放電，壽命是電動車鉛酸電池壽命的3至4倍。

　　（1）高溫天氣不可在陽光暴曬下充電，不能在行駛后立即充電夏天到了，這一點尤其要注意，切記不能將電動車放在火辣辣的太陽底下充電，也不可以將電池放在陽光下暴曬。同理，無論是平時，還是充電時，都要遠離明火和高溫熱源。

　?。?）電動車行駛過程中發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)電量過低提示時，應(yīng)該盡快及時充電。電池放電以后就開始了硫化過程，在12小時開始，充電站，就出現(xiàn)了明顯的硫化。及時充電，可以清除不嚴重的硫化，如果不及時充電，來充充電站，這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶，所以，除了每天充電以外，還要注意，使用完了以后要盡早的充電，盡可能使鋰電池組電量處于飽滿狀態(tài)。

　　（3）鋰電池不需要特別的方法，在電動車行駛中鋰電池會自然。鋰電池沒有記憶效應(yīng)，不用刻意深度充放。

　?。?）一定要用適配的鋰電池充電器充電，先將充電器輸出插頭對應(yīng)插入電池充電插座，再將充電器插頭插入市電插孔，觀察指示燈進行充電判定。如果充電器丟失或者損壞請找相應(yīng)經(jīng)銷商購買。不得使用鉛酸充電器或其他形式的充電器進行充電。

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