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1.單軌吊是綜采工作面移動(dòng)電站與機(jī)組之間電纜拖移、吊掛的理想設(shè)備。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù),避免了人工拖動(dòng)電纜,極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。
2、單軌吊整體結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,單節(jié)軌道安裝拆卸十分方便,井下電纜托運(yùn)車,運(yùn)行穩(wěn)定,礦用電纜單軌吊,日常免維修。設(shè)備操作十分簡(jiǎn)單,前后移動(dòng)只需動(dòng)作一個(gè)閥柄即可完成,操作靈活方便。以往由3~4人才能完成的任務(wù),現(xiàn)在只需一個(gè)人就可輕松完成。
我們都知道井下的工作是比較危險(xiǎn)并且勞累的,所以很多時(shí)候,我們?cè)跅l件允許的情況下,會(huì)選擇一些設(shè)備來輔助,而單軌吊就是其中的一種。
這個(gè)設(shè)備在運(yùn)行的時(shí)候,提高了我們物料的運(yùn)輸速度,并且對(duì)巷道的要求也比較低。在行駛的時(shí)候,也比較平穩(wěn)。但是如果出現(xiàn)了無法正常操作的情況,給我們?cè)斐傻挠绊懸彩潜容^大的。
所以我們的單軌吊在平時(shí)要定期的進(jìn)行檢查,并且如果出現(xiàn)了問題,那么我們要給相關(guān)的負(fù)責(zé)人反饋并且進(jìn)行維修,當(dāng)然維修人員也要有很好的經(jīng)驗(yàn),如果不熟悉這個(gè)設(shè)備,那么是不能對(duì)設(shè)備進(jìn)行拆卸維修的。
制動(dòng)器可以根據(jù)用戶的不同使用習(xí)慣,可以選擇放在單軌吊中間或者是末端(采煤機(jī)方向),放在末端使用時(shí),在制動(dòng)器之后僅設(shè)置一個(gè)單軌吊與制動(dòng)器剛性連接,隨著綜采工作面的每次推進(jìn),懸掛式單軌吊,要不斷的操作推進(jìn)缸。放在中間使用時(shí),與兩個(gè)制動(dòng)器連接的單軌吊與制動(dòng)器剛性連接,在采煤面一側(cè)的小車要使用一個(gè)剛性桿將較末端的小車與刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾連接起來,隨著刮板運(yùn)輸機(jī)的推移,后部單軌吊被自動(dòng)推動(dòng),單軌吊縮至較短間距時(shí),單軌吊,操作推進(jìn)缸手把逐步將該段電纜一次性拉直,整體小車都縮短至較短間距時(shí),需要移動(dòng)電站前移。這種使用方法操作次數(shù)少,移動(dòng)不頻繁。
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