普通砂漿錨桿　　普通砂漿錨桿屬于全長粘結型錨桿(圖，構造非常簡單，井下充填袋廠家，施工時先鉆孔，再插入注漿管，一邊注漿一邊退出，然后插入螺紋鋼筋，長度隨圍巖而定，與鋼架或者鋼格柵焊接。此種錨桿雖然工藝簡單、成本低廉，每米綜合成本20-25元，礦用支護充填袋廠家，但存在以下缺陷。d、中空錨桿體和連接段外表面均采用熱鍍鋅保護，注漿盲區(qū)部分得到保護，減小腐蝕?！　、組合式中空錨桿，由于采用桿體居中措施，飽滿的砂漿可以保證螺紋鋼桿體100年不失效。　　f、雖然組合式中孔錨桿不適用于下傾角，但隧道中系統(tǒng)錨桿一般均為仰角、水平角。組合式錨桿完滿足需要。

中空錨桿是用玻璃鋼不飽和聚酯樹脂為基礎材料，以玻璃鋼纖維為增強材料復合而成。由于樹脂良好的化學性能和玻璃纖維高強度的特性，再加上特殊的制作工藝，決定了中空錨桿具有其他材料無法比擬的性能優(yōu)勢?！　≈锌斟^桿的優(yōu)點　　強度高桿體抗拉強度≥300MPa；扭矩≥40N·m、抗拉強、重量輕、是同樣規(guī)格金屬錨桿約1/5；可切割、不易損壞切割機、表面抗靜電、阻燃、切割不產(chǎn)生火花、抗腐蝕、隔熱絕緣、持久耐用、與樹脂錨固劑結合力好。

　　預應力中空錨桿的效果原理錨桿桿體插入錨桿孔后，在外力效果下轉動桿體，漲殼錨頭在錐形體效果下打開，與巖壁嚴密接觸，充填袋廠家，與錨桿孔壁發(fā)生摩擦阻力，從而形成支護錨固力，達到及時錨固的效果。　　預應力中空錨桿主要應用于在圍巖的巖層層理裂隙或節(jié)理裂隙打開夾泥或地下水較發(fā)達的不良地質條件下圍巖的系統(tǒng)支護或超前預支護，煤礦充填袋廠家，可經(jīng)過對錨桿施加預應力快速控制巖體變形，為隨后的注漿錨固施工創(chuàng)造有利條件。中空注漿錨桿體能保證錨桿桿體與孔壁間注漿豐滿，充分發(fā)揮錨桿的錨固效應。

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