幕墻預(yù)埋件定做廠家技術(shù)文獻

幕墻預(yù)埋件定做廠家技術(shù)文獻： 螺紋在默認(沒有說明)的情況下是順時針旋轉(zhuǎn)(右旋)時旋入的。如果是逆時針旋轉(zhuǎn)(左旋)時旋入的，則必須加以說明。說明方式除了在螺紋規(guī)格中標志LH(或L)外，建筑幕墻預(yù)埋件定做，在名稱上可以加以說明，如左旋螺紋、反向螺絲。識別螺紋左旋、右旋的方法是:將螺桿(螺絲)直立，觀察螺紋走向，左旋螺紋左高右低，右旋螺紋右高左低。更簡單的方法是用右手握緊螺絲，螺紋的螺旋升角如果是朝拇指方向則為正扣，反之則為反扣。不過通常反絲螺絲都會有刻印標識，所以也可細心留意即可。

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幕墻預(yù)埋件定做廠家技術(shù)文獻

幕墻預(yù)埋件定做廠家技術(shù)文獻：再結(jié)晶退火:將冷變形后的金屬加熱到再結(jié)晶溫度以上保持適當時間，然后緩慢冷卻至室溫的熱處理工藝。其目的是使變形晶粒重新轉(zhuǎn)變?yōu)榫鶆虻容S晶粒，同時消除加工硬化和殘留內(nèi)應(yīng)力，使鋼的組織和性能恢復(fù)到冷變形前的狀態(tài)。去應(yīng)力退火:在冷變形金屬加熱到再結(jié)晶溫度以下某一溫度，保溫一段時間然后緩慢冷卻至室溫的熱處理工藝。其主要目的是消除鑄件、鍛軋件、焊接件及機械加工工件中的殘留內(nèi)應(yīng)力(主要是類內(nèi)應(yīng)力)，以提高尺寸穩(wěn)定性，減小工件變形和開裂的傾向。

幕墻預(yù)埋件定做廠家技術(shù)文獻： 緊固件應(yīng)用廣泛，在汽車工業(yè)中占有極重要的地位!在一部轎車上平均每車用緊固件約500種/50Kg/4000個;而一輛重型車上均要用各種緊固件88Kg/7100多個，其中高強度緊固件約占1/3。在一臺汽車上的緊固件費用約占整車成本的2.5%，占整車基礎(chǔ)零部件總數(shù)的40%，而在裝配線上的緊固連接的工作量約占70% !

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