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如果在等紅燈(或臨時(shí)停車等人)時(shí),一直保持D擋 剎車的話,變速箱并沒有切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間的連接,這樣不光沒有降低發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷來達(dá)到省油的目的,發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)也會(huì)很清晰地傳遞到車內(nèi),帶動(dòng)車廂一起輕微震動(dòng)。因此,我們?cè)诙虝和\嚂r(shí),如果停車時(shí)間超過30秒,合肥變速箱配件,1佳方式是掛N擋 拉手剎(防止在不平的地面車輛出現(xiàn)溜車現(xiàn)象)。當(dāng)然,對(duì)于有AutoHold自動(dòng)駐車功能的汽車來說,由于AutoHold功能可以使車輛在短暫停車時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng),即便在D擋或N擋你也無需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。因此,這時(shí)候可以不掛“N”擋,直接掛“D”擋也是可以的。
時(shí)至今日,小型SUV市場(chǎng)日益,消費(fèi)者在關(guān)注SUV外觀、動(dòng)力的同時(shí),變速箱性能的優(yōu)劣也必將成為考量一輛小型SUV是否優(yōu)1秀的標(biāo)尺,變速箱的科技含量作為這一標(biāo)尺的重要刻度,有著舉足輕重的作用。我們也很高興的看到,面對(duì)這一舞臺(tái),自主品牌已摩拳擦掌,開始主動(dòng)出擊。隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展及技術(shù)進(jìn)步,作為汽車三大部件之一的變速箱開始受到越來越多消費(fèi)者的重視。畢竟,變速箱配件公司,變速箱可以不僅直接影響車輛的油耗、平順性等駕駛質(zhì)感,寶馬變速箱配件,更直接反映出車輛本身的成本和價(jià)值高低。
對(duì)于自動(dòng)擋汽車來說,變速箱配件多少錢,很多人認(rèn)為變速箱上的N擋沒什么卵用,因?yàn)樗麄兤綍r(shí)開車很少用到N擋(空擋)。駐車時(shí)基本都是直接掛到P擋,而等紅燈時(shí)要么是掛P擋,要么是D擋 剎車,很少有人會(huì)掛入N擋,因?yàn)榫G燈亮后再掛回D擋比較繁瑣、浪費(fèi)時(shí)間,不如一直保持在D擋上,一旦綠燈亮了直接松開剎車就能走······然而,汽車工程師不是傻子,既然設(shè)計(jì)了N擋,就一定有它存在的道理。事實(shí)上,對(duì)自動(dòng)變速箱的保護(hù)就是N擋存在的1大意義。
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