處罰

車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是：在路上設(shè)置測速監(jiān)測點，抓拍的車輛并識別車牌號碼，將車輛的車牌號碼及圖片發(fā)往各出口；在各出口設(shè)置處罰點，停車場車牌號自動識別系統(tǒng)廠家，用車牌識別設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示設(shè)備通知人員處理。與傳統(tǒng)的監(jiān)測方式相比，這種應(yīng)用可以節(jié)省警力，降低人員的工作強度，而且安全、、隱蔽，司機需時刻提醒自己不能，極大地減少了因引發(fā)的事故。

牌識別的四大應(yīng)用領(lǐng)域

隨著電子技術(shù)的發(fā)展和軟件算法的改進，車牌識別識別率有很大的提高，這使得車牌識別得以普及應(yīng)用。目前，國內(nèi)車牌識別技術(shù)主要應(yīng)用在智能停車場、高速公路收費站、城市交通、公路卡口這幾個方面。

一、智能停車場

在停車場系統(tǒng)中使用車牌識別技術(shù)，可以自動記錄識別車牌號碼，對車輛進行分類，從而采取不同的管理方式。舉個例子，停車場車牌號自動識別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，車牌識別能根據(jù)來訪車輛的車牌號碼，判斷出該車輛是否是固定車輛還是臨時車輛，北京停車場車牌號自動識別系統(tǒng)，然后根據(jù)車輛類型情況采取不同的收費模式，自動開閘，使來車輛不停車通行。車牌識別系統(tǒng)普遍應(yīng)用在在停車場、智能小區(qū)、花園別墅的停車場管理中。

二、高速公路收費

我國高速公路發(fā)展迅猛，收費站也多如牛毛，在收費站中還是用車牌識別系統(tǒng)，可以加快車輛的通行速度，同時也方便收費管理，另一方面，通過車牌識別技術(shù)，可以記錄識別車牌號碼，極大方便了對車輛的管理追查。

三、城市交通

在城市中應(yīng)用車牌識別技術(shù)，可以很好對城市交通中的行為進行監(jiān)管，增強查控力度。例如可以在紅綠燈路口安裝車牌識別系統(tǒng)，自動識別記錄闖紅燈的車輛，停車場車牌號自動識別系統(tǒng)價格，對車輛追究處罰。

四、公路卡口

車牌識別技術(shù)自動識別，識別速度快，應(yīng)用在公路卡口中可以有效減少警力，可以為防盜搶車輛、輛，車輛等破案提供有力可靠的破案信息。

如何提升車牌識別系統(tǒng)的識別率

識別率是汽車牌照識別系統(tǒng)中正確識別的車輛總數(shù)的比例.識別率是車牌識別系統(tǒng)的生命周期，如果識別率太低，那么車牌識別系統(tǒng)在實際應(yīng)用中會大大減少，的車牌識別系統(tǒng)制造商可以通過一些技術(shù)來提高識別率，讓我們知道.三種技術(shù)提高車牌識別系統(tǒng)的識別率。

汽車人臉識別系統(tǒng):汽車人臉識別系統(tǒng)可以模擬到人臉識別系統(tǒng).車輛通過顏色、光照位置、年檢標(biāo)志、天窗、甚至車前裝飾進行識別.汽車牌照識別系統(tǒng)與車牌識別系統(tǒng)的交互將在一定程度上提高識別速度和識別精度.目前，個車牌識別系統(tǒng)在業(yè)界已經(jīng)能夠使用汽車的人臉識別系統(tǒng).

圖像對比技術(shù):圖像對比技術(shù)又稱為圖像采集、圖像識別等圖像對比技術(shù)主要是通過比較同一車輛的停車場的入口和出口，上傳圖片管理系統(tǒng)獲取車輛的入口.圖像比較技術(shù)是停車收費管理的重要手段和手段.

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